وزارت صمت و یک گام به جلو در برنامه‌ریزی

امیرحسین کاوه در گفت‌وگویی با خبرنگار اقتصادی ایلنا پیرامون محورها و برنامه‌های وزارت صمت در سال جهش تولید گفت: وزارت صمت به عنوان متولی نظارت و پایش صنایع در کشور، عهده دار تدوین برنامه‌های مناسب با ظرفیت‌ها و شرایط موجود اقتصادی کشور است.

سال جدید نیز درکنار مهمان ناخوانده، بیماری کرونا بر سر سفره‌های هفت سین شروع شد و در ادامه با وجود وضعیت رکود و تعطیلی واحدهای صنفی و صنعتی، شاید در نگاه اول انتظار برنامه‌ریزی برای جهش و یا حتی رونق تولید کمی دور از ذهن باشد؛ اما نباید فراموش کرد که کشور ایران همواره با چالش‌های گوناگون مواجه بوده و چه بسا در عبور از گذرگاه مین گذاری شده با تحریم و دشمنی‌های سابقه دار برخی افراد و اخیرا نیز بیماری کرونا، نباید تمرکز برنامه‌ریزان کشور همچون افراد عادی برهم ریزد؛ بلکه اینجاست که اگر کادر پزشکی مشغول انجام وظیفه در حد اعلای خود هستند؛ باید کادر برنامه‌ریزی وزارت صمت نیز به درستی وظایف خود را انجام داده و برنامه‌ریزی های جهش تولید را در راس فعالیت‌های خود در نظر داشته تا دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده و حرکت در مسیر رونق و جهش تولید، محقق شود.

این فعال صنعتی و تشکلی در خصوص ارزیابی برنامه‌های وزارت صمت گفت: وزارت صمت در سال ۹۸ و ۹۹ هفت محور اصلی را به عنوان سیاست‌های کلان جهت ارتقا سطح کمی و کیفی تولید ارزش آفرین در کشور، ارائه کرد که شامل توسعه تولید و تعمیق ساخت داخل، توسعه صادرات غیرنفتی، توسعه معادن و صنایع معدنی، توسعه فناوری و شرکت‌های دانش بنیان، مدیریت بازار و ساماندهی لجستیک، بهبود فضای کسب وکار و تامین منابع مالی و سرمایه گذاری است.

 کاوه اظهار کرد: خوشبختانه درسال جدید معاونت طرح و برنامه وزارت صمت، در راستای اجرای دقیق‌تر این محورها و بر اساس نگاه علمی و حقیقی‌تر به فرآیند برنامه‌ریزی؛ دربخش معدن و صنایع معدنی، بخش تجارت و برخی محصولات و صنایع منتخب، نسبت به تدوین شاخص‌های کمی برنامه‌های عملیاتی در غالب یک نگاه جامع تر؛ اقدام کرده که بیانگر نگاه عمیق‌تر و کاربردی به برنامه‌های قبلی استراتژی توسعه صنعتی کشور و یک گام به جلو در برنامه‌ریزی است، که جای قدردانی دارد.

وی در این راستا بیان کرد: محور توسعه تولید و تعمیق ساخت داخل با رویکرد فعال سازی ظرفیت‌های خالی واحدهای صنفی، شناسایی اقلام گلوگاهی تولید و نیز توسعه هدفمند صنایع کوچک و متوسط و پیوند با صنایع بزرگ و مادر در راستای تعادل در  زنجیره صنایع، ازمحورهای اساسی معرفی شده وزارت صمت بوده که توجه به ظرفیت‌ها و نیازهای صنایع و مصرف کشور در بخش‌های پایین دست و بازار، اتکا به تولید و ساخت داخل را مورد توجه قرار می دهد.

کاوه ادامه داد: محورهای بهبود کسب وکار ونیز توسعه صادرات غیرنفتی، به عنوان دو سیاست کلان لازم و ملزوم یکدیگر بوده و با توجه به کاهش درآمد ارزی کشور و نیز توان و پتانسیل بالای صنایع تکمیلی مختلف در رویکرد صادرات غیرنفتی به 15 کشور همسایه و با نگاه پرهیز از خام فروشی مواد اولیه کشور، ازاهمیت ویژه‌ای برخوردار است و در صورت اجرای برنامه‌های اشاره شده در این بخش از جمله گسترش تهاتر کالا با کالا و نیز حرکت در مسیر رفع قوانین مخل در مسیر تولید و صادرات و نیز مشورت با بخش خصوصی و تشکل‌های تخصصی پیرامون تدوین بخشنامه های مختلف؛ در نهایت می‌تواند منتج به بهبود محیط کسب وکار، افزایش درآمد ارزی کشور و جایگزینی آن با صادرات نفتی گردد.

 این فعال صنعتی تاکید کرد: پتانسیل موجود در معادن و صنایع معدنی کشور و زنجیره مربوطه، جایگزین مناسبی برای صادرات نفتی بوده و اظهار کرد: دراین خصوص توسعه و تکمیل زنجیره ارزش فلزات اساسی( فولاد، مس، آلومینیوم) با تمرکز برحلقه‌های مفقوده با ارزش افزوده بالا، به درستی ازسوی متولیان وزارت صمت هدفگذاری شده است. ضمن آنکه در گزارشات جدید وزارت صمت به صنایع اشباع شده کشور، اشاره شده که بی شک در این بخش مد نظر قرارگرفته است و این اقدام وزارتخانه در معرفی صنایع اشباع شده می‌تواند مسیر سرمایه گذاری را به راه درست تر هدایت نماید.

وی خاطر نشان کرد: حرکت در مسیر تولید و جهش مربوطه نیازمند تامین منابع مالی جهت تامین مواد اولیه، سرمایه گذاری‌های جدید و اجرای پروژه‌های نیمه تمام کشور براساس ظرفیت‌های نقدینگی موجود در جامعه و هدایت آن به سمت تولید با شیوه‌های مختلف از جمله بازارسرمایه است که این تفکر صحیح؛ به عنوان یکی ازمحورهای اتخاذی معاونت طرح و برنامه وزارت صمت شناسایی گردیده است.

 دبیرتشکل صنفی فولادی در انتها سیاست مدیریت بازار و ساماندهی لجستیک تجاری با برنامه‌هایی نظیر تقویت سیستم‌های نظارتی و سیاست‌گذاری و تنظیم بازارکالا، کاهش نوسان قیمت و جلوگیری از بحران کالا از طریق واردات مواد اولیه و همچنین تنظیم تعرفه‌ها را بسیارمناسب ارزیابی کرد و اشاره داشت که این موارد از درخواست‌های اساسی سندیکای تولیدکنندگان لوله و پروفیل فولادی پیرامون تامین ورق فولادی به عنوان ماده اولیه تولید بوده که درمحورهای هفت گانه وزارت صمت نیزارائه شده است که بی‌شک با اجرای کامل برنامه‌های متنوع محورهای اتخاذ شده و حرکت در مسیر جاده برنامه ریزی صحیح، در یک بازه زمانی مناسب؛ شاهد رشد و تعالی در تولید و صنعت کشور خواهیم بود.

منبع:

https://www.ilna.news/fa/tiny/news-898027

لزوم جذب سرمایه‌های سرگردان برای اجرای پروژه‌های آب‌رسانی

مدیرعامل شرکت لوله و تجهیزات سدید گفت: شرکت ما مبتکر بسیاری از تولیدات لوله در ایران و جهان بوده و برای نخستین بار در جهان تولید لوله‌های اسپیرال با گرید X70 و ضخامت 0.78 اینچ را انجام دادیم اما مشکل اساسی شرکت لوله و تجهیزات سدید عدم اجرای پروژه‌های بزرگ انتقال آب به صورت منظم است؛ به طوری که بعد از اجرای یک پروژه تا مدت‌ها قادر به تولید متناسب با ظرفیت نیستیم. در این رابطه لازم است مشوق‌های مورد نیاز برای اجرای پروژه‌های بزرگ از سوی دولت تعریف شود تا شاهد جذب سرمایه‌های سرگردان و نقدینگی موجود در کشور باشیم.

به گزارش ایلنا به نقل از فلزات آنلاین، هادی ترشیزی اظهار کرد: شرکت لوله و تجهیزات سدید یکی از شرکت‌های تابعه هلدینگ گروه صنعتی سدید بوده و در حال حاضر سازنده لوله‌های قطور فولادی با قطر 20 الی 128 اینچ است. این لوله‌ها برای انتقال آب، نفت و گاز در مسیرهای اصلی به کار می‌روند.

وی افزود: شرکت لوله و تجهیزات سدید یکی از تولیدکنندگان نسبتا قدیمی محصولات فولادی است و از سال 1342 تاکنون یعنی حدود 56 سال فعالیت می‌کند. البته در گذشته این شرکت تنها پروفیل فولادی با مقاطع باز و بسته تولید می‌کرد و می‌توان گفت نخستین تولیدکننده پروفیل فولادی در ایران بوده است. این شرکت پس از انقلاب اسلامی و تا سال 1367 بزرگ‌ترین تولیدکننده پروفیل فولادی در کشور بود اما از آن زمان با توجه به مطالعاتی که انجام شد و در آن نیازهای کشور به انتقال آب مورد بررسی قرار گرفت، مسئولان شرکت از آلمان یک خط تولید لوله‌های اسپیرال خریداری کردند. این خط جدید در سال 1372 راه‌اندازی و به این ترتیب شرکت لوله و تجهیزات سدید به جرگه تولیدکنندگان لوله های قطور فولادی در کشور پیوست.

مدیرعامل شرکت لوله و تجهیزات سدید اضافه کرد: پس از نصب خط لوله، شرکت از تولید پروفیل و مقاطع ریز فولادی خارج شد و تنها تولید لوله‌های قطور اسپیرال را در دستور کار قرار داد. در نتیجه شرکت لوله و تجهیزات سدید نخستین تولیدکننده لوله‌های قطور فولادی به روش اسپیرال در کشور بود که پس از این شرکت، 20 تولیدکننده دیگر به این حوزه اضافه شدند. با این حال شرکت ما از سال 1372 تا 1380 تنها لوله برای انتقال آب تولید می‌کرد و نخستین پروژه نیز آب تبریز بود. برای پروژه های آبرسانی مختلف موفق شدیم بیش از دو هزار و 500 کیلومتر لوله تولید کنیم. از سال 1380 تا سال 1388 با توجه به نیاز کشور، به تولید لوله انتقال گاز نیز پرداختیم که در این رابطه نیز توانستیم حدود دو هزار کیلومتر لوله گاز تولید کنیم. لازم به ذکر است که شرکت لوله و تجهیزات سدید نخستین تولیدکننده لوله گازرسانی به روش اسپیرال در ایران است. همچنین برای جلوگیری از خوردگی، جدار خارجی لوله را با پلی‌اتیلن سه لایه یا پلی‌اورتان و داخل لوله را نیز با اپوکسی بدون حلال بهداشتی و دارای قابلیت انتقال آب شرب، پوشش می‌دهیم.

ترشیزی عنوان کرد: شرکت لوله و تجهیزات سدید یک رکورد جهانی را نیز در اختیار دارد و آن نخستین تولیدکننده لوله 56 اینچ با گرید X70 و ضخامت 19.8 میلی‌متر به روش اسپیرال در دنیا است. البته این نوع لوله‌ها به روش درز مستقیم تولید می‌شدند. کویل این لوله توسط شرکت پوسکو در کره‌جنوبی و لوله آن در ایران تولید شد.

وی ادامه داد: تا سال 1388 عمده تولیدات شرکت لوله و تجهیزات سدید لوله‌های گاز بود اما زمانی که تولید لوله‌های گاز به روش درز مستقیم در کشور تقویت شد و تولیدکنندگان جدیدی به این عرصه وارد شدند، عملا سفارش لوله‌های گاز شرکت ما کاهش یافت و از آن زمان تاکنون، به صورت پراکنده و با دریافت سفارش و فعال‌سازی پروژه‌های عمرانی مرتبط با آب، با حداکثر ظرفیت به تولید لوله آب می‌پردازیم. البته از آن زمان دو پروژه انتقال آب گرمسیری برای مهار آب‌های مرزی و پروژه انتقال آب خلیج فارس به استان‌ها و معادن مرکزی کشور نیز اضافه شد که طی آن حدود 350 هزار تن لوله به کارفرما تحویل دادیم.

اجرای ابرپروژه انتقال آب خلیج فارس

مدیرعامل شرکت لوله و تجهیزات سدید در خصوص ویژگی‌های ابرپروژه انتقال آب خلیج فارس تصریح کرد: این پروژه در سه قطعه از خلیج فارس تا معادن گل‌گهر سیرجان، از سیرجان تا معادن مس سرچشمه و از سرچشمه تا معادن چادرملو در استان یزد تعریف شده که بخش عمده لوله‌های قطعه یک و دو توسط شرکت ما تولید شده است. در حال حاضر تنها لاین یک یعنی از خلیج فارس تا معادن گل‌گهر اجرا شده است. با این حال شرکت ما عمده لوله‌های قطعه یک و دو را تولید کرده است.

 وی ادامه داد، قراردادهای دیگری نیز منعقد شده اما این قراردادها به دلیل اینکه مواد اولیه آن یعنی کویل، توسط کارفرما تامین نشده، غیرفعال بوده و هنوز روی کاغذ مانده‌اند. ازجمله این پروژه‌ها می‌توان به آب کرمان، آب رفسنجان و… اشاره کرد. برای انتقال آب، عمده کویل دریافتی شرکت؛ از فولاد مبارکه است اما در گذشته برای لوله گاز از خارج کویل وارد می‌کردیم که خوشبختانه اخیرا مبارکه به تولید کویل مناسب انتقال گاز نیز وارد شده است.

عدم اجرای پروژه‌های بزرگ آبرسانی

ترشیزی با اشاره به پروژه‌های متعدد انتقال آب در کشور، بیان کرد: باید توجه داشت که کشور ما در منطقه خشک و کم‌آب واقع شده و در این رابطه وزارت نیرو میلیون‌ها تن پروژه برای انتقال آب در نقاط مختلف کشور تعریف نموده است. ازجمله این پروژه‌ها می‌توان، انتقال آب دریای عمان به سه استان شرقی کشور یعنی سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی را نام برد. در این پروژه نیز قرار است آب شیرین از دریای عمان به مصرف صنایع و خانگی برسد. اجرای این نوع پروژه‌ها در ظاهر نیازمند حل مسائل مالی در وهله نخست هستند اما مدیریت این فرآیند بسیار مهم‌تر است. شرکت لوله و تجهیزات سدید در بخشی از زنجیره پروژه انتقال آب قرار می‌گیرد که به ساخت لوله‌های قطور فولادی همراه با پوشش‌های محافظتی آن‌ها مربوط است و می تواند نقش عمده ای را در اجرای این پروژه ها ایفا کتد.

ضرورت جذب سرمایه‌های سرگردان برای اجرای ابرپروژه‌ها

مدیرعامل شرکت لوله و تجهیزات سدید خاطرنشان کرد: می‌توان با راهکارهایی، نسبت به جذب نقدینگی موجود در کشور نیز اقدام کرد. میزان نقدینگی کشور بسیار بالا بوده و هر از چندگاهی در بخش مسکن، ارز، طلا و … به جریان می‌افتد. طبعا بسیاری از سرمایه‌گذاران نقدینگی خود را به بخشی انتقال می‌دهند که احساس کنند سود بالاتری برای آن‌ها به ارمغان می‌آورد. در این میان بخش صنعت و حتی کشاورزی به دلیل تبلیغات ضعیف، نتوانسته‌اند آن‌گونه که باید و شاید نقدینگی موجود در کشور را جذب کنند. در صورتی که برای سرمایه‌گذاران اطمینان کافی نسبت به حضور در صنعت ایجاد شود، به راحتی می‌توان سرمایه‌های لازم برای اجرای پروژه‌های عمرانی را جذب کرد. مزیت عمده سرمایه‌گذاری در پروژه‌های عمرانی این است که مشکل اشتغال را نیز حل می‌کند.

ترشیزی مطرح کرد: در صورتی که چرخه صنعت فعال شود، بسیاری از مشکلات اساسی کشور حل خواهد شد. این چرخه با تامین به موقع منابع مالی فعال می‌شود. مدیریت منابع مالی و نقدینگی موجود در کشور و هدایت آن به سمت منابع اشتغال‌زا باعث شکوفایی اقتصاد کشور و جلوگیری از دلالی در دیگر بخش‌ها خواهد شد.

وی با ذکر مثالی در خصوص فعا‌ل‌سازی ابرپروژه انتقال آب خلیج فارس، اظهار کرد: شرکت‌های معدنی استان کرمان و یزد به‌عنوان تامین‌کننده مواد اولیه صنایع فولاد کشور ازجمله مبارکه، به دلیل دارا بودن سود انباشته بالا و نیاز مبرم به آب، توانستند 85 درصد از منابع مالی پروژه را تامین کنند. این پروژه از نظر اجرایی بسیار مطلوب انجام شد. دیگر شرکت‌های بزرگ صنایع فلزی به ویژه در استان اصفهان نیز با کمبود آب مواجه هستند و در صورتی که قصد تامین آب داشته باشند، پروژه بزرگ دیگری در این رابطه تعریف می‌شود که خود مبارکه می‌تواند تامین کویل آن را برعهده گیرد تا مشکل تامین آب آن حل شود.

مدیرعامل شرکت لوله و تجهیزات سدید گفت، در صورتی که سرمایه‌گذاری در ابر پروژه‌های انتقال آب مدیریت شود و ارزش افزوده خوبی ایجاد کند، به طور حتم شاهد حضور گسترده سرمایه‌گذاران در پروژه‌های عمرانی نیز خواهیم بود. در این رابطه لازم است به مردم شهرهایی که از نظر آبی در مضیقه هستند، سریع‌تر اطلاع‌رسانی و نسبت به راه‌های جذب سرمایه از آن شهرها اقدام شود. در این صورت می‌توان بسیاری از منابع مالی پروژه را از مردم شهرهای محل انجام پروژه به راحتی جذب و مشکلات مالی اجرای پروژه‌های بزرگ را برطرف کرد.

منبع:

https://www.ilna.news/fa/tiny/news-889049

در شرایط بد تحریمی محصولاتی دانش بنیان تولید کرده‌ایم

مدیرعامل شرکت پمپ و توربین (پتکو) گفت: تولید پمپ‌ و توربین‌های صنایعی که با سیالات سر و کار دارند، نیازمند سطح بسیار بالایی از تکنولوژی است و شرکت پتکو با وجود تحریم‌ها به این سطح از طراحی و تولید پمپ‌ها رسیده است.

به گزارش ایلنا به نقل از فلزات آنلاین مسعود باقر تجریشی اظهار کرد: شرکت تولید پمپ‌های بزرگ و توربین آبی (پتکو) حدود 20 سال است که در بازار ایران به فعالیت می‌پردازد. این شرکت انواع پمپ‌های سانترفیوژ یا گریز از مرکز به سفارش مشتریان برای انتقال سیالاتی مانند آب، نفت و هیدروکربن‌ها جهت مصارف صنعتی مانند نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، پتروشیمی‌ها، کارخانه‌های صنایع معدنی و فلزی همچون فولاد و مس تولید می‌کند. شرکت پتکو در استان آذربایجان شرقی و شهر تبریز مستقر بوده و یکی از شرکت‌های تابعه هلدینگ گروه صنعتی سدید است.

وی افزود: از آنجا که شرکت پتکو برای هر مورد سفارش، طراحی خاص انجام می‌دهد و به صورت سفارشی کار می‌کند، محدودیتی در تولید ندارد. به عبارت بهتر این شرکت به دلیل تنوع در طیف مصرف‌کنندگان، باید تنوع محصول بالایی داشته باشد تا بتواند به نیازهای متعدد کارفرمایان پاسخ دهد. کارخانه برای تولید محصولات خود، امکانات گسترده ای مانند ماشین‌کاری، مونتاژ، تست، جوشکاری و… دارد. لازم به ذکر است که آزمایشگاه این کارخانه در نوع خود منحصر به فرد بوده و قابلیت تست انواع پمپ و توربین را دارد. به طوری که در خاورمیانه بی‌نظیر است. ضمن اینکه با موسسه استاندارد در زمینه پمپ و توربین و هیدروماشین‌ها نیز همکاری دارد.

تولید پمپ و توربین نیازمند سطح بالایی از تکنولوژی است

مدیرعامل شرکت پتکو اضافه کرد: شرکت ما دانش‌بنیان است و واحد مهندسی، طراحی و تحقیق و توسعه دارد و محصولاتی با تکنولوژی بالا تولید می‌کند. این شرکت از استانداردهای مدیریت کیفیت، محیط زیست و ایمنی استفاده و در شرایط مطلوبی فعالیت می‌کند.

تجریشی خاطرنشان کرد: برای تولید دو روش کلی وجود دارد؛ نخست تولید انبوه و دیگری تولید سفارشی. در روش دوم، هر شرکت بر مبنای پروژه یا سفارش دریافت شده به تولید می‌پردازد و ممکن است یک محصول را چند سال یک بار هم تولید نکند. شرکت پتکو با توجه به نوع تولیدات خود روش دوم را برای کار برگزیده است.

وی عنوان کرد: همه صنایعی که با سیالات سر و کار دارند، به پمپ نیز نیاز دارند. پمپ مانند قلب واحدهای تولیدی عمل می‌کند. در نتیجه طراحی پمپ نیازمند سطح بسیار بالایی از تکنولوژی و دانش فنی است. بنابراین شرکت طراح و سازنده باید به معنای واقعی دانش‌بنیان باشد. در شرکت ما مهندسان بسیار خبره‌ای حضور دارند که در زمینه طراحی و اجرای پروژهای مرتبط فعالیت می‌کنند.

با شرکت‌های معتبر کشور همکاری کرده‌ایم

تجریشی عنوان کرد: تولید در شرکت ما به این صورت است که مشتری ابتدا مشخصات فنی پمپ یا توربین مورد نظر خود را به بخش فروش سفارش می‌دهد. وظیفه شرکت ما این است که اطلاعات وارد شده در یک کاغذ را به محصولی با عملکرد بالا به مشتری تحویل دهد. وزن پمپ‌های تولیدی در شرکت ما بسته به سفارش و کارکرد آن از حدود 100 کیلوگرم آغاز می‌شوند و تا 60 تن افزایش می‌یابند. ضمن اینکه توانسته‌ایم پمپ‌هایی تولید و تست کنیم که تا 21 هزار متر مکعب بر ساعت دبی دارند. در عین حال پمپ‌هایی با فشار 150 تا 200 بار نیز تولید نموده‌ایم.

وی با بیان اینکه پروژه‌هایی نیز در این رابطه انجام داده‌ایم، ابراز کرد: ازجمله آن‌ها می‌توان به تولید و طراحی 400 پمپ برای پالایشگاه‌های نفت ستاره خلیج فارس، پالایشگاه بندرعباس، پالایشگاه شازند اراک، پالایشگاه آبادان، پالایشگاه لاوان، پالایشگاه شیراز، پالایشگاه تهران و… اشاره کرد. در پتروشیمی‌های کشور نیز برای آبگیری، کولینگ و… نیز پمپ تولید کرده‌ایم. همچنین پمپ‌های مورد نیاز برخی میادین نفتی که سیال را از چاه به پالایشگاه پمپاژ می‌کنند و در برخی از کارخانه‌های نمک‌زدایی کاربرد دارند نیز در شرکت ما طراحی و تولید شده است. در حال حاضر نیز پمپ سه خط لوله بزرگ را نیز در اختیار گرفته‌ایم که یکی از آن‌ها پروژه انتقال نفت خام از گوره به جاسک است. همچنین تامین پمپ پروژه انتقال آب از استان اصفهان به یزد، استان آذربایجان شرقی و پروژه انتقال آب اهواز نیز بر عهده شرکت ما بود. ضمن اینکه پمپ‌های کولینگ تاور بسیاری از نیروگاه‌های سیکل ترکیبی کشور را تامین کرده‌ایم. لازم به ذکر است که چند پروژه تامین پمپ نیز با فولاد مبارکه داشته‌ایم و در حال حاضر نیز چند سفارش دیگر از شرکت‌های معدنی و صنایع معدنی داریم که امیدواریم فرآیند تولید سفارش این شرکت‌ها نیز تکمیل شود.

کاهش پروژه‌های عمرانی با تحریم‌ها

تجریشی در خصوص وضعیت بازار تولید پمپ و توربین اذعان کرد: طی سال‌های اخیر که کشور با تحریم‌ها مواجه بود، طبیعتا صادرات نفت کشور کاهش یافت. هنگامی که درآمد دولت از طریق نفت کم می‌شود، نمی‌تواند از هزینه‌های جاری خود کاهش دهد و به ناچار پروژه‌های عمرانی را کنار می‌گذارد. این پروژه‌ها نیز از نوع احداثی و جدید شامل پالایشگاه، پتروشیمی، نیروگاه و… بوده و طبیعی است که سفارش‌های کالاهای صنعتی مرتبط با پروژه‌ها کاهش یابد. علاوه‌براین، سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز به دلیل تحریم‌ها متوقف می‌شوند.

وی تاکید کرد: تحریم روی دیگری نیز دارد؛ از یک سو وقتی تحریم تحمیل می‌شود، طبعا خرید خارجی شرکت‌ها کاهش می‌یابد. از سوی دیگر همین شرکت‌ها به خرید داخلی روی می‌آورند که می‌تواند سفارش‌ها را افزایش دهد. در این میان، بخش خصوصی می‌تواند در احداث و پیشبرد پروژه‌های عمرانی گام بردارد. با اینکه مسئولان شعار افزایش مشارکت بخش خصوصی در اقتصاد را می‌دهند اما سرمایه از ناامنی اقتصادی و تحریم فرار می‌کند. ضمن اینکه موانعی برای کسب و کار در کشور وجود دارند. بنابراین سرمایه‌گذاری بخش خصوصی به چالش کشیده می‌شود و به اندازه کافی نیست. به طور کلی با توجه به موارد یاد شده میزان سفارش‌ها در صنعت کاهش یافته است.

وی یادآور شد: زمانی که واردات رونق داشت، بسیاری از شرکت‌ها از طریق بودجه‌های دولتی که به صورت ارزی در اختیار دستگاه‌ها قرار می‌گرفت یا از طریق وام صندوق توسعه ملی با بهره پایین و دوره بازپرداخت طولانی، اقدام به واردات می‌کردند. این نوع ارز دادن به اندازه‌ای جذاب بود که شرکت‌ها را برای خرید خارجی ترغیب می‌کرد. این رویکرد در حالی اتخاذ می‌شد که ظرفیت فراوانی برای تولید داخل وجود داشت. البته در حال حاضر با توجه به محدودیت‌های ایجاد شده در واردات، تمایل به استفاده از ساخت داخل بیشتر شده است. بنابراین تحریم مانند شمشیر دولبه عمل می‌کند؛ از یک سو امکان خرید خارجی را کاهش می‌دهد و تقاضا به سمت داخل هدایت می‌شود و از سوی دیگر خود تولیدکنندگان نیز به خودکفایی کامل نرسیده‌اند و باید برای تولید، برخی از مواد اولیه را از خارج وارد کنند؛ بنابراین تولیدکنندگان نیز با چالش تحریم دست و پنجه نرم می‌کنند.

تجریشی خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی بنگاه‌های اقتصادی تلاش خواهند کرد که برای جلوگیری از تعطیلی، بازار خود را حفظ کنند. شرکت پتکو نیز با وجود کاهش سفارش‌ها، تلاش خود را برای گسترش بازارها و دریافت سفارش‌های جدید انجام می‌دهد. البته امیدواریم در آینده که تحریم‌ها برطرف و صادرات نفت و درآمدهای ارزی افزایش یافت، بار دیگر شاهد رشد واردات اقلام بیهوده که توانایی تولید آن در کشور وجود دارد، نباشیم.

منبع:

https://www.ilna.news/fa/tiny/news-889370

لزوم تشکیل سریع ستاد اجرای پروژه‌های عمرانی

عضو هیئت مدیره شرکت لوله و تجهیزات سدید گفت: کشور ما با خشکسالی دست و پنجه نرم می‌کند و کم‌آبی در برخی از استان‌ها به یک بحران تبدیل شده است. در این رابطه لازم است سریعا یک ستاد برای اجرای پروژه‌های عمرانی با حضور دولت به عنوان کارفرما، پیمانکار و سرمایه‌گذاران تشکیل شده و پروژه‌های انتقال آب به مناطق خشک کشور فعال شوند.
سید جعفر گلستانه در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، اظهار داشت: شرکت لوله و تجهیزات سدید از شرکت‌های زیرمجموعه‌ هلدینگ گروه صنعتی سدید بوده و جزو شرکت‌های پیشرو در ایران در زمینه ساخت لوله‌های قطور فولادی محسوب می‌شود. به طوری که برخی از نخستین لوله‌ها در ایران توسط این شرکت تولید شده است.

وی در خصوص بهینه‌سازی ماشین‌آلات تولیدی این شرکت، اذعان کرد: شرکت لوله و تجهیزات سدید، ماشین‌آلات و خط تولید خود را از آلمان خریداری کرده و طی سال‌های فعالیت، ماشین‌آلات خود را بهینه کرده است. زیرا سایز ساخت لوله توسط این خط به صورت اورجینال دو هزار میلی‌متر بود و شرکت ما پس از بهینه‌سازی، آن را به دو هزار و 400 میلی‌متر رساند. این مهم طی چند سال گذشته و بنا بر ضرورت حضور در پروژه های خطوط انتقال آب گرمسیری کشور و با تلاش پرسنل شرکت، میسر شد.

عضو هیئت مدیره شرکت لوله و تجهیزات سدید اضافه کرد: ممکن است تغییر سایز لوله از دو هزار به دو هزار و 400 میلی‌متر چندان محسوس به نظر نرسد، اما همین تغییر کوچک نیز نیاز به اقدامات بسیاری داشت. به طور مثال، تحمل بار فشار در ماشین‌آلات، فرم‌دهی و حفظ چابکی دستگاه برای تولید لوله‌های قطورتر، فاکتورهای مهمی بود که در بهینه‌سازی خط اهمیت فراوانی داشتند. به همین ترتیب، در پوشش سه لایه روی لوله نیز باید تغییراتی ایجاد می‌شد که با تکیه بر دانش روز در این شرکت به انجام رسید.

لوله و تجهیزات سدید، یک شرکت پیشرو

گلستانه تاکید کرد: شرکت لوله و تجهیزات سدید جزو شرکت‌های پیشرو در زمینه تولید لوله‌های قطور فولادی اسپیرال در کشور است. شرکت‌های پیشرو به عبارت بهتر، جاده‌صاف‌کن مسیر تولید و تکنولوژی‌ برای شرکت‌های بعد از خود هستند. البته این شرکت‌ها سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص می‌دهند. برخی از تجهیزات مورد استفاده در شرکت لوله و تجهیزات سدید، در خاورمیانه و حتی یکی دو تجهیز آن در دنیا بی‌نظیر است.

وی گفت: شرکت لوله و تجهیزات سدید برخی پژوهش‌ها را نیز از دهه 80 شمسی آغاز کرد و خود را به عنوان یک پژوهشکده معتبر در صنعت لوله‌سازی، مطرح ساخت. این شرکت توانست مقاله‌های بسیاری نیز در مجلات معتبر و همایش‌های علمی و پژوهشی منتشر کند. تعداد این مقاله‌ها به حدود 70 عدد می‌رسد.

لزوم تشکیل ستاد ملی برای اجرای پروژه‌های عمرانی

گلستانه شرکت لوله و تجهیزات سدید را به عنوان یک شرکت بزرگ و ملی دانست و خاطرنشان کرد: تعداد شرکت‌های بزرگ و ملی در کشور بسیار کم و انگشت‌شمار است. هنگامی که دولت در زمینه بودجه‌های عمرانی دچار کمبود شود، شرکت‌های بزرگ نیز با مشکلاتی مواجه می‌شوند. برای بهبود شرایط کنونی باید چند اقدام صورت داد. یکی از این راهکارها این است که دولت با روش‌های جدید مرسوم در دنیا که آزموده شده‌اند، پروژه‌های عمرانی را فعال کند. راهکار دیگر این است که دولت یک پروژه عمرانی را فعال می‌کند و پس از تکمیل آن، از درآمد حاصل از فعال شدن پروژه، به تدریج هزینه‌ها جبران شوند. در این شیوه پیمانکاران، باید توان مالی ساخت و تولید را داشته باشند که معمولا این شرکت‌ها با کمبود نقدینگی مواجه هستند. بنابراین شرکت‌ها نمی‌توانند برای اجرای یک پروژه عمرانی، به طور مستقل اقدام و برای بازگشت هزینه‌ها سال‌ها صبر کنند. البته برخی شرکت‌ها ممکن است بخش سرمایه‌گذاری مجزا از تولید یا حتی سرمایه درگردش بسیار بزرگی داشته باشند.

وی ادامه داد: در مثلث اجرای پروژه باید کارفرما یعنی دولت شامل وزارت نیرو و نفت به عنوان متولیان پروژه‌ها، مجری یا پیمانکار یعنی شرکت‌های سازنده و نصب‌کننده لوله و سرمایه‌گذاران حضور داشته باشند. در واقع باید تمهیداتی اندیشیده شود که سرمایه‌گذار اطمینان حاصل کند وقتی به اجرای پروژه وارد می‌شود، سود مناسبی خواهد داشت. در هماهنگی این مثلث نقش دولت بسیار مهم است زیرا سرمایه‌گذاران در شرایط کنونی بازارهای کشور، گزینه‌های متعددی برای سرمایه‌گذاری دارند. در این شرایط دولت باید تمهیداتی بیندیشد که سرمایه‌گذاران برای حضور در پروژه‌های عمرانی تشویق و این پروژه‌ها مجددا فعال شوند.

نقش حیاتی صنعت لوله‌سازی

عضو هیئت مدیره شرکت لوله و تجهیزات سدید اذعان کرد: کشور ما سال‌ها است که با خشکسالی دست و پنجه نرم می‌کند و یک کشور کم‌آب محسوب می‌شود. لوله‌های انتقال آب در یک کشور خشک، همانند رگ‌هایی برای عمران و آبادانی، نقش حیاتی ایفا می‌کنند.

گلستانه مطرح کرد: همان‌طور که ستاد مقابله با کرونا به عنوان یک بحران در کشور روزانه برگزار می‌شود، باید بحران کم‌آبی نیز در کشور به عنوان یک تهدید تلقی شده و جلسات مرتبط با آن تشکیل شوند. در این جلسات باید کارفرما، مجری و سرمایه‌گذار با مطالعه و بررسی پروژه‌های موجود سریعا کار را آغاز کنند زیرا بسیاری از پروژه‌ها ملی هستند و نباید در اجرای آن‌ها تاخیر کرد.

منبع:

http://www.felezatonline.ir/s/12402

بسترسازی برای ورود به شرکت‌های اکتشاف و تولید

مدیرعامل شرکت توسعه سازه‌‎های دریایی تسدید، گفت: با ارتقای قراردادها در جزیره قشم، پالایشگاه عسلویه و همچنین فجر جم فعالیت‎‌‌های شرکت تسدید در این مناطق در سال جدید ادامه خواهد داشت.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از ایلنا، ناجی سعدونی در خصوص عملکرد یک ساله شرکت توسعه سازه‎‌های دریایی تسدید، اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل پیمان دو ساله‎‌ای که در جزیره قشم داریم، مشغول به ادامه فعالیت در آن هستیم. همچنین پیمان جدید دو ساله در موضوع تعمیر و نگهداری و نیز تعمیرات اساسی پالایشگاه ششم عسلویه، جایگاه این شرکت را در بین شرکت‌‌های دارای صلاحیت در این رشته ارتقا بخشید.

وی با بیان اینکه تعمیر و نگهداری پالایشگاه‌ها تجربه بسیار خوبی است، اذعان کرد: این تجربه ما را برای شرکت در قراردادها، مناقصات و فعالیت‌‌های برون‌‌سپاری که وسیع‌‌تر از تعمیر و نگهداری است، آماده خواهد کرد. همچنین قرارداد ما برای تعمیر و نگهداری پالایشگاه فجر جم یک ساله بود که خوشبختانه در مناقصه جدید در قرارداد دو ساله نیز برنده شدیم. بنابراین فعالیت در آن نیز ادامه خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت توسعه سازه‎‌های دریایی تسدید، بسترسازی لازم جهت ورود به کسب و کار اکتشاف و تولید (Exploration & Production)  را از اقدامات مهم سال 98 بیان کرد و گفت: به همین منظور پکیجی توسط کارشناسان ما آماده شده است که به زودی به وزارت نفت ارائه خواهیم کرد و در صورت موافقت، به یکی از این شرکت‎‌ها تبدیل خواهیم شد.

وی کاهش مناقصات مرتبط با فعالیت‌های موجود، رقابت تنگاتنگ بین شرکت‎‌ها و تحریم‌ها را ازجمله مهم‌ترین چالش‌های این صنعت برشمرد و اظهار امیدواری کرد بتوان با تعامل مناسب فرصت‎های بهتری را برای حل این مسائل در صنعت ایجاد کرد.

منبع:

http://www.felezatonline.ir/s/12676

سند جامع بهینه‌سازی مصرف گاز به‌زودی تدوین می‌شود

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی وزارت نفت، هوشنگ فلاحتیان صبح امروز (دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت‌ماه) در آیین تودیع محسن دلاویز، مدیر پیشین و معارفه علی مبینی‌دهکردی، مدیر جدید شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، با اشاره به روند نامطلوب مصرف سوخت به‌ویژه گاز در کشور، از تدوین سند جامع بهینه‌سازی مصرف گاز به عنوان اولویت اصلی معاونت برنامه‌ریزی در مسیر بهینه‌سازی و طراحی سبد سوخت برای افق ۱۴۲۰ نام برد و گفت: سند جامع بهینه‌سازی مصرف گاز که در گذشته نیز مطرح بوده، قانون جامع و کاملی است که به‌زودی تدوین خواهد شد؛ اما در مجموع پیاده‌سازی الزام‌های ایجادشده در این سند نیازمند کاری مدبرانه است.

وی از تدوین سند تأمین انرژی بخش حمل‌ونقل در افق ۱۴۱۰ و ۱۴۲۰ نیز خبر داد و تصریح کرد: این سند هم‌اکنون آماده و برای نظرخواهی در بازه زمانی ۱۵ روزه به وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، مجلس و دیگر سازمان‌های مربوطه فرستاده شده است که در صورت تأیید نهایی و تصویب در شورای عالی انرژی و دولت، سرلوحه کار و برنامه‌های آینده ما قرار خواهد گرفت.

فلاحتیان ضمن قدردانی از تلاش‌ها و فعالیت‌های انجام‌شده در شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت: مقوله مدیریت را می‌توان در یک جمله «توان نفوذ در دیگران و تغییر آنان» خلاصه کرد و انتظار است افرادی که در پست‌های مدیریتی ایفای نقش می‌کنند، اهتمام جدی به اهداف سازمان داشته باشند.

وی افزود: آن‌گونه که پیداست، چارچوب و ساختار شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، هدفمند و مشخص است و ظرفیت نیروی انسانی مطلوبی نیز در این سازمان وجود دارد و همه مدیران در تلاش‌اند با نیت خیر و در حد بضاعت و استعداد خودشان به صحنه بیایند و موفق باشند، اما کار باید هنرمندانه شکل بگیرد و تحقق یک کار هنرمندانه نیازمند برنامه‌ریزی و ممارست است و تمهیدات ویژه‌ای می‌طلبد تا نسبت به عملیاتی شدن اهداف تعیین‌شده اطمینان خاطر حاصل شود.

علی ‌مبینی‌دهکردی، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت در این مراسم گفت: با توجه به ظرفیت‌های موجود، انتظارهای سطح جامعه و نیز شرایطی که امروزه کشور با آن روبه‌روست، سعی میشود چارچوب روشنی در شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت ایجاد و براساس آن اهداف کمّی و کیفی به سمت و سوی مشخص هدایت شود.

وی با بیان اینکه برنامه‌ریزی شده است سازمان‌هایی که به نوعی با مقوله انرژی در بخش ساختمان، صنعت و معدن و حمل‌ونقل مرتبط هستند شناسایی شوند، گفت: امروزه رویکرد نوینی بر مقوله مدیریت حاکم است. مدیریت در شرایط خلاق باید بروز و ظهور یابد و به اقتضای شرایط کارآمدی خودش را نشان دهد.

کاهش ۳۵ درصدی درآمد توتال فرانسه با شیوع کرونا

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، شرکت بزرگ توتال فرانسه نسبت به سایر همتایان خود در سه ماهه اول سال جاری میلادی مقاوم‌تر بود و علی‌رغم 35 درصد کاهش درآمد سالانه همچنان سوددهی داشت. درآمد این شرکت تا 1.8 میلیارد دلار کاهش یافته است. توتال اعلام کرد سود سهام آن نسبت به سه ماهه اول سال گذشته میلادی تغییری نکرده است.

  شرکت توتال همچنین اعلام کرد علی رغم فضای چالش‌برانگیز قیمت نفت قصد دارد به هدف خود برای صفر کردن تولید دی اکسید کربن تا 2050 برسد. این شرکت با اشاره به اینکه این طرح در راستای اهداف اتحادیه اروپاست گفت با گسترش پروژه های انرژی تجدید پذیر بر روی کاهش تولید کربن کار میکند.

 شرکت توتال بر روی انرژی های تجدیدپذیر حساب می کند. این شرکت قصد دارد ظرفیت تولید برق تجدیدپذیر خود را تا سال 2025 تا 25 مگاوات برساند. توتال در زنجیره عرضه حضور دارد و بیش از پیش آن را گسترش می دهد. این شرکت اخیراً به پروژه تولید برق بادی در سواحل ولز ملحق شده که ظرفیت تولید 100 مگاوات را دارد.

 شرکت توتال تنها در سه ماهه اول سال جاری میلادی 50 درصد سهام یک مزرعه برق خورشیدی را در هند با ظرفیت 2 گیگاوات خرید. این شرکت همچنین در پروژه برق بادی گلوبال فرانسه با ظرفیت 1 گیگاوات سرمایه گذاری کرده است.

 شرکت توتال در همین حین 2 اکتشاف قابل توجه در سه ماهه اول در سورینام داشته و در تولید میعانات گازی از دریای شمال هم سرمایه گذاری کرده است. این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی سرمایه‌گذاری های خالص خود را 25 درصد پایین آورده و به 14 میلیارد دلار برساند.

زیان ۹.۲ میلیارد دلاری بزرگترین پالایشگاه نفت آمریکا به خاطر شیوع کرونا

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از فایننشال تایمز، ماراتن پترولیوم، بزرگترین پالایشگاه نفت آمریکا ضرر و زیان خود را در سه ماهه اول سال جاری میلادی 9.2 میلیارد دلار اعلام کرد که دلیل اصلی آن کاهش تقاضا برای سوخت به خاطر تعطیلی های ناشی از همه گیری ویروس کرونا است.

 این شرکت اعلام کرد 1.4 میلیارد دلار معادل 30 درصد از هزینه‌های سرمایه ای خود را در سال جاری میلادی پایین می‌آورد و هزینه‌هایش را 950 میلیون دلار در پاسخ به بحران ویروس کرونا کاهش می دهد.

 این شرکت همچنین دورنمای خود برای تولید پالایشگاهی را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی به شدت پایین آورده است و انتظار دارد تولید آن 2.1 میلیون بشکه در روز باشد که 30 درصد نسبت به سه میلیون بشکه در روز سه ماهه اول کاهش خواهد داشت. انتظار می رود نیاز به سوخت در ادامه سال جاری بسیار پایین باشد.

 پالایشگاه ماراتن علاوه بر کاهش هزینه های سرمایه ای، خرید دوباره سهام خود را به تعویق انداخته و اعلام کرده موقتاً برخی از تاسیسات خود را تعطیل می کند. تحلیلگران عقیده دارند این تعطیلی ها شامل کاهش نرخ پالایش در پالایشگاه ها هم می شود.

 کل درآمد این شرکت در سه ماهه اول سال جاری نسبت به 28.6 میلیارد دلار سال قبل کاهش یافته و به 24.1 میلیارد دلار رسیده که بسیار کمتر از حد انتظار است.