تعمیر و نگهداری توربین‌های بادی، ضرورت تولید برق پایدار در مزارع بادی

مدیر نصب، راه‌اندازی و تعمیر و‌ نگهداری صبا نیرو گفت: شرکت صبانیرو با تکیه بر توان متخصصان و مهندسین داخلی، طراحی، ساخت، نصب، راه‌اندازی و تعمیرات و نگهداری توربین‌های بادی را انجام می‌دهد و در طی سال‌های فعالیت خود موفق شده است بیش از ۷۵ درصد از ساخت توربین‌های بادی را داخلی‌سازی کند.

حسن قاضی خانی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» اظهار داشت: شرکت صبانیرو به عنوان یکی از شرکت‌های زیر مجموعه گروه صنعتی سدید، نخستین تولیدکننده توربین بادی در کشور و منطقه خاورمیانه است. این شرکت طی سال‌های اخیر چندین قرارداد به منظور طراحی، ساخت، نصب و راه‌اندازی نیروگاه‌های بادی در مناطق مختلفی در کشور  مانند بینالود، منجیل و… با کارفرمایان، منعقد و اجرا کرده است و پروژه‌های مختلف دیگری را نیز در دست اجرا دارد.

وی افزود: در این راستا نیاز به تعمیر و نگهداری توربین‌های مزارع بادی در کشور سبب شده است تا این موضوع بر اساس توانمندی داخلی شرکت، به عنوان یکی دیگر از خدمات صبا نیرو به سبد محصولات و خدمات ما اضافه شود.

 

 

مدیر تعمیر و نگهداری صبانیرو ادامه داد: پس از نصب و راه‌اندازی توربین‌های بادی، موضوع تعمیر و نگهداری این توربین‌ها به عنوان یک بخش مهم و اساسی، مطرح می‌شود و ضرورت تولید برق پایدار در مزارع بادی مختلف، نیاز به بهره‌مندی از یک نظام سیستماتیک و برنامه‌ریزی شده در این خصوص را بیش از پیش آشکار می‌کند. در این راستا در اولین اقدام برای تعمیر و نگهداری نیروگاه‌های بادی، سه سال قبل با شرکت برق منجیل قراردادی منعقد کردیم. در آن زمان بخش زیادی از توربین‌های بادی نیروگاه منجیل، به دلیل عدم اجرای فرآیند تعمیر و نگهداری به شیوه‌های سیستماتیک در طی چندین سال فعالیت شبانه‌روزی، تقریبا غیر فعال شده بودند. پس از شروع به کار تعمیرات و نگهداری صبا نیرو در این مزرعه بادی، با گذشته سه سال، اکنون بیش از ۹۰ درصد توربین‌های نیروگاه بادی منجیل مجددا به مدار تولید باز گشته‌اند و با توجه به نیاز مزارع بادی مختلف در این خصوص، موضوع تعمیر و نگهداری توربین‌های این مزارع در دستور کار شرکت صبا نیرو قرار گرفته است.

قاضی خانی عنوان کرد: پس از انجام پروژه‌های مختلف در طی سالهای اخیر و جا افتادن فرهنگ استفاده از انرژی‌های تجدید پذیر؛ اکنون علاوه بر سفارش‌های کارفرمایان دولتی در این حوزه، برخی از شرکت‌های خصوصی نیز به تولید برق از انرژی بادی علاقه‌مند شده و سفارش توربین‌های بادی را می‌دهند و طی سال‌های اخیر توانسته‌ایم چندین توربین را نیز به بخش خصوصی تحویل دهیم و سفارشات جدید دیگری نیز در این خصوص از طریق برگزاری جلسات مختلف با بخش خصوصی در حال رایزنی و بررسی نهایی است.

وی در انتها مطرح کرد: صبانیرو در ابتدای فعالیت با دانش فنی شرکت وستاس دانمارک، ساخت توربین‌های بادی را با کلاس ۶۶۰ کیلو وات، آغاز کرد اما در طی مسیر فعالیت و خصوصا بعد از اعمال تحریم‌های غرب و با تکیه بر توان داخلی متخصصان خود موفق شد این توربین‌ها را به کلاس ۷۱۰ کیلو وات ارتقا و توربین‌های با کیفیتی را به مشتریان ارائه کند.

http://www.felezatonline.ir/s/16781

بهره برداری از بزرگ‌ترین پروژه شیرین‌سازی آب دریا

معاون آب و آبفای وزیر نیرو گفت: فردا پنجشنبه بهره‌برداری از بزرگ‌ترین پروژه شیرین‌سازی آب دریا در کشور از خلیج فارس و انتقال به استان‌های کرمان و یزد با دستور رییس‌جمهوری آغاز خواهد شد.

به گزارش ایسنا، قاسم تقی‌زاده خامسی در صفحه اینستاگرام خود نوشت: ۱۶ هزار میلیارد تومان به صورت ارزی و ریالی برای این طرح که شامل یک تصفیه‌خانه، ایستگاه‌های پمپاژ، پست‌های برق و یک خط ۳۰۵ کیلومتری لوله‌گذاری است و در فاز نخست آب را برای صنعت، نمک‌زدایی کرده و به سیرجان منتقل می‌کند، توسط بخش خصوصی و با مشارکت بانک‌ها هزینه شده است.

به گفته وی این طرح در ایجاد شغل و توسعه صنعت بسیار تاثیرگذار است و در سه مرحله، نزدیک به ۲۰۰ میلیون مترمکعب آب را به استان‌های کرمان و یزد برای استفاده صنایع پرآب بر منتقل می‌کند.

تقی زاده خامسی افزود: در فاز نخست ۷۰ میلیون مترمکعب برای دو استان یاد شده و ۴۰ میلیون مترمکعب برای آب شرب شهرهای بندرعباس و بندر خمیر در نظر گرفته شده است و پیش‌بینی می‌شود در مرحله دوم، به همین میزان تا پایان سال منتقل شود.

وی نوشت: اهمیت این طرح در سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و مشارکت بانک‌ها بدون دخالت اعتبارات دولتی است.

رئیس هیات عامل ایمیدرو خبر داد: “اَبَر پروژه” انتقال آب از خلیج فارس به سیرجان، افتتاح می‌شود

ریس هیات عامل ایمیدرو از افتتاح قطعه نخست “اَبَر پروژه” انتقال آب از خلیج فارس به فلات مرکزی ایران، پنجشنبه ۱۵ آبان ماه ۹۹با فرمان رئیس جمهور به صورت ویدیو کنفرانس و با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد.

به گزارش ایلنا به نقل از ایمیدرو، خداداد غریب پور گفت: قطعه نخست طرح به طول ۳۰۵ کیلومتر به مناسبت میلاد حضرت محمد (ص)، از خلیج فارس به سیرجان، افتتاح می شود.

غریب پور اعلام کرد: جمع هزینه در مرحله شیرین سازی و خط انتقال تا سیرجان، ۱۶۳۰۰ میلیارد تومان(ریالی و ارزی) است.

غریب پور ادامه داد: هدف عمده طرح، شیرین ‌سازی و انتقال آب نمک زدایی شده، توسط سه خط انتقال از خلیج ‌فارس به صنایع استان های هرمزگان، کرمان و یزد، تامین بخشی از نیازها و مصارف آب مجتمع‌های تولیدی در حال بهره‌برداری و طرح‌های توسعه مجتمع‌های معدنی و صنعتی، گل گهر، مس سرچشمه و چادرملو است.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: مسیر خط انتقال از غرب بندرعباس شروع و بعد از تامین آب مجتمع معدنی و صنعتی گل گهر به طرف مجتمع مس سرچشمه ادامه یافته و در نهایت به صنایع فولادی و معدنی استان یزد منتهی می‌شود.

راهبری ایمیدرو و سهامداری شرکت‌های بزرگ

وی گفت: این پروژه با راهبری ایمیدرو است و شرکت های گل گهر، ملی مس و چادرملو سهامداران این طرح بزرگ هستند.

غریب پور گفت: قطعه نخست انتقال آب از تاسیسات آب شیرین کن گل گهر به طول ۳۰۵ کیلومتر خواهد بود. قطعه دوم انتقال از گل گهر به مس سرچشمه به طول ۱۵۰ کیلومتر و همچنین قطعه سوم انتقال از مس سرچشمه تا صنایع فولادی اردکان ۳۶۰ کیلومتر و انشعاب صنایع معدنی چادرملو ۱۵۰ کیلومتر خواهد بود.

برنامه‌ریزی وزارت صمت برای بهبود فضای کسب و کار با سه راهکار

مدیرکل دفتر امور اقتصادی و سیاستهای تجاری وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) گفت: به منظور رفع موانع موجود در مقابل فعالیتهای تولیدی و بهبود محیط کسب و کار، در سه محور “تفویض اختیار به سازمانهای استانی”،”شناسایی و رفع گلوگاههای اجرایی” و “اصلاح قوانین و مقررات زائد و مزاحم”، اقدامات اجرایی و عملیاتی در دستور کار وزارتخانه قرار دارد.

به گزارش ایسنا به نقل از شاتا، احمد تشکینی با بیان اینکه تفویض اختیار به سازمان ها و واحدهای استانی با توجه به روند رو به رشد فعالیت ها در سطح استان‌ها و توسعه استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات یک ضرورت است، اظهار کرد: واگذاری خدمات، مجوزها و فرآیندهای اجرایی به استانها می‌تواند کمک شایانی به دریافت خدمات سریع در سطح کشور و بدون مراجعه به ستاد را به دنبال داشته باشد.

وی افزود: تفویض اختیار خدمات، مجوزها و فرآیندهایی که منع قانونی نداشته با هماهنگی واحدهای ستادی و ظرفیت های استانی به سرعت دنبال خواهد شد. در این راستا فهرست مقدماتی تهیه شده تا از طریق ایجاد هماهنگی های لازم به صورت مرحله ای، تمرکززدایی در ارایه خدمات در کشور انجام شود.

به گفته مدیرکل دفتر امور اقتصادی و سیاستهای تجاری گلوگاه‌های اجرایی، شامل برخی فرآیندها یا خدماتی هستند که به دلیل عدم شفافیت و اتخاذ روش های پیچیده در عمل، سردرگمی و ابهام مراجعان و ذینفعان و بدین ترتیب زمینه ایجاد نارضایتی و نارکارآمدی را به همراه داشته است. در این راستا پیگیری موضوعات کلیدی برای تسهیل امور با همکاری اتاقهای بازرگانی، خانه صنعت، تشکلهای بخش خصوصی و …، در دستور کار قرار گرفته است.

وی در پایان گفت که قوانین و مقررات زائد و مزاحم برای تولید در محورهای مالیات، تامین اجتماعی، گمرک، امور بانکی و ایمنی و محیط زیست احصاء شده است که در اصلاحات قانونی و مقرراتی در مراجع ذیربط در حال پیگیری و در مسیر اصلاح قرار دارد.

تعیین تکلیف رفع تعهدارزی صادرات از محل ورود موقت/ بانک مرکزی منشاء و میزان تامین ارز را بررسی می‌کند

اکسپورتنا: در جریان توافقات صورت گرفته میان بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، گمرک ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار بر این است که گمرک ایران اطلاعات اظهارنامه‌های ورود موقت و پروانه‌های صادرات از محل ورود موقت برای صادرکنندگان مشمول طی دوره زمانی ۲۲ فروردین ۹۷ تا ۳۱ شهریورماه ۹۹ را به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ارسال نماید.

همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این توافق مکلف شده تا در راستای عملیاتی کردن بند ۶-۱ بسته سیاستی نحوه برگشت ارز صادراتی در سال ۹۹ و نحوه رفع تعهد ارز صادراتی ایفا نشده سال‌های ۹۷ و ۹۸ صادرکنندگان مصوب روز ۲۲ تیرماه ۹۹ کمیته ماده ۲ شورای عالی هماهنگی اقتصادی، اقدام لازم مبنی بر ایجاد امکانات فنی لازم در سامانه جامع تجارت پیرامون ثبت آماری از محل ورود موقت توسط صادرکنندگان مجاز را صورت دهد.

در عین حال بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نیز مکلف است منشأ و میزان تأمین ارز صورت گرفته اظهارنامه‌های صادراتی از محل ورود موقت دریافتی از گمرک ایران را بررسی کرده و میزان تعهدات ارزی صادرکنندگان مربوطه را محاسبه و به دستگاه‌های ذیربط اعلام نماید.

همچنین مهلت برخورداری از کلیه تسهیلات و خدمات دستگاه‌های اجرایی تا پایان آذرماه نیز برای صادرکنندگان مشمول این ماده تمدید شده است./مهر

افتتاح دومین توربین بادی توان باد در منطقه خواف

 توربین بادی دوم شرکت توان باد در شب میلاد نبی اکرم (ص) در مشهد مقدس- خواف با حضور دکتر صالحی و دکتر کاویانی، اعضای هیات مدیره شرکت توان باد و مهندس قربانی مدیر عامل شرکت صبا نیروی سدید؛ سازنده توربین بادی و حضور دیگر مسئولان استانی افتتاح و با تمام ظرفیت شروع به کار کرد.

لازم به توضیح است گروه صنعتی سدید از دیرباز توجه ویژه‌ای به صنعت برق و خصوصا تولید برق از طریق انرژی های تجدیدپذیر داشته است بگونه‌ای که با تاسیس شرکت #صبا_نیرو و بهره گیری از فناوری بروز، نسبت به طراحی و ساخت توربین های بادی اقدام نموده و همچنین با ایجاد شرکت #توان_باد بعنوان یک شرکت توسعه دهنده، راهبرد ایجاد و توسعه مزارع بادی را در کشور؛ در طی سال‌های اخیر دنبال کرده است.

طراحی و ساخت بزرگ‌ترین پمپ افقی با روش ریخته‌گری در شرکت پتکو

میرجعفر سید حمزه اظهار داشت: گسترش روزافزون فرآیندهای صنعتی، تقاضا برای در اختیار داشتن مگاپمپ‌هایی با دانش فنی روز، متناسب با عملکرد قابل اطمینان و طول عمر بالا در صنایع مختلفی همچون نفت، گاز، پتروشیمی، پالایشگاه و… را در این سال‌ها به شدت افزایش داده است. در این میان به دلیل زیرساخت‌های موجود و بهره‌مندی از متخصصین کار آزموده و مجرب در شرکت پتکو و قرار گرفتن این شرکت در جمع شرکت‌های دانش‌بنیان، جملگی سبب شده است این شرکت به عنوان پیشتاز صنعت طراحی پمپ‌های سفارشی، در این حوزه مطرح بوده و با طراحی، ساخت و تست پمپ‌هایی با شرایط خاص، موفق‌تر از سال‌های قبل عمل کند.

 

 

وی افزود: در همین راستا شرکت پتکو طراحی و ساخت بزرگ‌ترین پمپ افقی بین دو بیرینگ با سایز خروجی ۵۰۰ میلی‌متر و سایز پروانه ۸۰۰ میلی‌متر را با موفقیت انجام داد. این پمپ می‌تواند سیال با دبی پنج هزار و ۲۰۰ متر مکعب را تا ارتفاع ۷۸ متر برساند و راندمان این پمپ بیش از ۹۲ درصد است. در گذشته در داخل کشور پمپی با این مشخصات تولید نشده و طراحی و تولید این نوع پمپ، کشور را از واردات پمپ‌های بزرگ تیپ BB1 بی‌نیاز کرده و صرفه‌جویی ارزی مناسبی را به دنبال خواهد داشت.

لازم به ذکر است شرکت پتکو به عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه صنعتی سدید، طراح و تولیدکننده انواع پمپ‌های سانترفیوژ یا گریز از مرکز به سفارش مشتریان برای انتقال سیالاتی مانند آب، نفت و هیدروکربن‌‌ها جهت مصارف صنعتی مانند نیروگاه‌‌ها، پالایشگاه‌ها، پتروشیمی‌ها، کارخانه‌های صنایع معدنی و فلزی مانند فولاد و مس و همچنین طراح و تولید‌کننده توربین‌های آبی بوده و شرکتی دانش‌بنیان است.

منبع

کاهش صادرات با تغییر بخشنامه‌های گمرکی

یکی از چالش‌های موجود در نظام تولید کشور که گریبان بیشتر تولیدکنندگان و بنگاه‌های اقتصادی کشور را گرفته، نیازمندی به واردات مواد اولیه‌ای است که در داخل وجود ندارد یا به‌قدر کفاف نیاز داخل، تولید نمی‌شود.

قطعات یدکی و برخی تجهیزات مصرفی مورد نیاز نیز لزوما باید از طریق واردات تامین شوند. حال در این میان با وجود تمامی مشکلات مرتبط با تحریم‌ها، واردات مورد بحث انجام می‌شود اما به‌دلایل گوناگون اجازه ترخیص از گمرکات را پیدا نمی‌کنند. بر همین اساس در اغلب نظرسنجی‌های مرتبط انجام‌شده ازسوی اتاق‌ها و تشکل‌های صنفی، موضوع مسائل گمرکی همواره از چالش‌های تولیدکنندگان در صنوف گوناگون محسوب می‌شود. این مشکلات از تخصیص ارز نیما گرفته تا ثبت سفارش و نبود امکان ترخیص و رسوب و دپوی کالاها، سبب می‌شود نظام تولیدی صنایع یادشده در سال جهش تولید، با مشکلات متعددی روبه‌رو شوند.

در این میان، عمده‌ترین موضوعی که زمینه ترخیص نشدن کالاها از گمرک را فراهم می‌کند، تخصیص نیافتن یا تخصیص دیرهنگام ارز ازسوی بانک مرکزی است که به‌تبع آن انتقال اسناد به صاحب ایرانی کالا رخ نمی‌دهد. این موضوع درباره کالاهای اساسی و مواد فسادپذیر و همینطور برخی مواد اولیه صنایع، با حساسیت بیشتری مواجه است. بنابراین به نظر می‌رسد باید با برگزاری جلساتی میان وزارت صنعت، معدن و تجارت، گمرک و بانک مرکزی، تسهیلات جدیدی برای بنگاه‌های اقتصادی درگیر موضوعات مرتبط در نظر گرفته شود. در این راستا آخرین اقدام انجام‌شده ازسوی دولت، در مهر امسال درباره موضوع دپوی‌کالاها در گمرکات، پس از بازدید معاون اول ریاست جمهوری از هرمزگان و بندر شهید رجایی، اتخاذ و ابلاغ تصمیماتی است که سبب تسهیل ورود و تعیین تکلیف کالاهای واردشده به گمرکات کشور می‌شود. در هر صورت جدای از مشکلات واردات مواد اولیه در زمان تحریم و ثبت‌سفارش‌ها، ادامه روند یادشده پیشین و عملیاتی نشدن سریع تصمیمات اتخاذی در امور ترخیص گمرکی؛ منجر به کُندی بیش از پیش نظام تولید در سال جهش تولید شده و در نهایت به مشکلات بیشتر بنگاه‌ها و عدم روان‌سازی تجاری در کسب‌وکارها منتج می‌شود. در این میان، صنعت لوله و پروفیل در بخش صادرات نیز با چالش‌هایی در بخش گمرکی روبه‌رو بوده است. ازجمله این چالش‌ها می‌توان به نیمه وقت کار کردن برخی گمرکات مرزی به‌واسطه پاندمی‌کرونا، نبود تجهیزات کافی در گمرکات مرزی و نیز تعطیل بودن گمرک تهران در روزهای پنجشنبه اشاره کرد.

ضمن آنکه مکررا گمرک بدون هماهنگی و اطلاع‌رسانی قبلی در قالب یک بخشنامه غیرکارشناسی وزارت صنعت، معدن و تجارت، صادرات را متوقف می‌کند. این مسئله موجب می‌شود خسارت فراوانی به صادرکننده وارد شود. در ادامه نیز زمینه توقف صدها تریلر در مرزها را فراهم می‌کند. همچنین زمینه بدبینی خریداران کشورهای هدف و افزایش هزینه‌های صادراتی را فراهم می‌کند.اما از آنجاکه واردات مواد اولیه در این حوزه به‌دلیل رشد قیمت دلار و سایر هزینه‌های وارداتی، صرفه اقتصادی برای تولیدکنندگان ندارد و عملا به صفر رسیده است، در این بخش چالشی در حوزه گمرکی وجود ندارد. در این‌باره تسهیل صادرات از طریق افزایش زمان فعالیت گمرکات و پرهیز از صدور بخشنامه‌های خلق‌الساعه بدون مشورت با بخش خصوصی، راهکارهای اساسی در حل موضوعات یادشده است.

در انتها باید یادآور شد به‌تازگی مجلس درباره چالش‌های واردات و صادرات با برگزاری جلساتی با وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی به توافقات جدیدی رسیده است. مواردی مانند تشکیل اتاق تهاتری مرکزی کالا با کالا در وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت نظارت دقیق بر عملیات واردات در برابر صادرات بدون نیاز به تبادل ارز جهت کالاهای اساسی و مواد اولیه، عملیاتی شدن فرآیند واردات در مقابل صادرات و نیز امکان عرضه منابع صادرکنندگان در بازار سنا به‌جای نرخ نیمایی، ایفای نقش صنعت، معدن و تجارت در تعیین ثبت سفارشات، مصارف ارزی و مدیریت بخش واردات؛ از این دست است که امید می‌رود با اجرایی شدن موارد یادشده، مشکلاتی مانند تخصیص منابع ارزی واردکنندگان برطرف و در نهایت رسوب و دپوی کالا در گمرکات کاهش یابد.

امیرحسین کاوه – مدیرعامل گروه صنعتی سدید

منبع