تشکیل کمیته فولاد از هفته آتی برای تعیین قیمت در بازار

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اعلام‌ این خبر که از هفته آینده، کمیته فولاد برای تعیین قیمت آن در بازار تشکیل خواهد شد، اجرای شیوه‌نامه عرضه محصولات فولادی را عاملی برای کاهش قیمت‌ها دانست.

به گزارش ایسنا، علیرضا رزم حسینی در حاشیه جلسه کمیسیون عصر روز گذشته (چهارشنبه) در رابطه با قیمت فولاد و سیمان، اظهار کرد: در رابطه با قیمت فولاد و سیمان در کمیسیون عمران حاضر شدم و توضیحاتی درباره قیمت این دو کالا که در احداث ساختمان نقش دارند، ارائه دادم؛ نمایندگان حساسیت‌های دقیق و زیادی در حوزه مدیریت بازار فولاد و سیمان دارند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: طی دو ماه اخیر به منظور مدیریت و تنظیم بازار، شیوه‌نامه‌ای را در ستاد اقتصادی دولت اعمال کرده‌ایم که وقتی اجرا شد، منجر به کاهش قیمت‌ها گردید. در چند روز گذشته قیمت جهانی فولاد افزایش داشته که  نگرانی نمایندگان مجلس را در پی داشته است.

وی افزود: قانون این الزام را ایجاد کرده است که بایستی محصولات فولادی در بورس عرضه شود و همه تولیدکنندگان باید همه محصولات خود را بر اساس شیوه‌نامه فولادی در بورس عرضه کنند.

وزیر صمت با بیان اینکه اقدامات لازم را در راستای تنظیم بازار از هفته آینده انجام می‌دهیم، تصریح کرد: از هفته آینده  در کمیته فولاد تشکیل جلسه می‌شود تا عرضه فولادسازان را در بورس کامل کرده و قیمت آن در بازار متعادل شود.

تولید برق نیروگاه‌های حرارتی از مرز۲۳۰ هزار گیگاوات ساعت گذشت

مدیرکل بهسازی نیروگاه‌های شرکت برق حرارتی گفت: از نیمه دوم شهریورماه تاکنون بیش از ۴۰ درصد برنامه تعمیرات نیروگاه‌های حرارتی کشور انجام شده است.

به‌گزارش ایلنا از وزارت نیرو، “علی اصغر عبدلی” با اشاره به آخرین وضعیت تعمیر و بهسازی نیروگاه‌های کشور گفت: با توجه به ضرورت در مدار بودن تمامی نیروگاه‌ها در پیک تابستان، پس از گذر از این شرایط لازم است تعمیرات و سرویس‌های دوره‌ای روی واحدهای نیروگاهی انجام گردد تا برای فصل گرما آماده شوند.

وی ادامه داد: مطابق استانداردها و دستورالعمل‌های موجود، واحدهای نیروگاهی باید در بازه‌های زمانی مشخص که حداقل یک یا دو بار در سال است، تحت تعمیرات قرار گیرند تا امکان تداوم بهره‌برداری مطمئن و پایدار از واحدها وجود داشته باشد.

عبدلی حجم تعمیرات برنامه‌ریزی شده واحدهای نیروگاه‌های حرارتی در دوره حاضر را بالغ بر ۱٫۹ میلیون مگاوات ساعت – روز برشمرد و افزود: این حجم تعمیرات شامل ۶۹۰ برنامه تعمیراتی است که بیش از ۱۳۰ مورد آن تعمیرات اساسی و سنگین بوده و بایستی در بازه زمانی محدود مهرماه تا اردیبهشت‌ماه سال آینده انجام شود.

وی با اشاره به اینکه برای اجرای این حجم از تعمیرات بیش از ۴۰ هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه می‌شود، گفت: با وجود محدودیت‌ها و شیوع بیماری کرونا تعمیرات واحدهای نیروگاهی حرارتی با برنامه‌ریزی مناسب، تامین و تدارک قطعات و تجهیزات مورد نیاز در حال انجام است و تاکنون نیز برنامه‌ تعمیرات نیروگاه‌ها بیش از ۴۰ درصد پیشرفت داشته است.

عبدلی تاکید کرد: بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته تا پایان اردیبهشت ماه سال آینده تمامی تعمیرات واحدهای نیروگاهی به پایان خواهد رسید و واحدها آماده بهره‌برداری جهت تولید برق در تابستان پیش رو خواهند بود.

مدیرکل بهسازی نیروگاه‌ها و محیط زیست شرکت مادر تخصصی برق حرارتی در ادامه در خصوص سهم نیروگاه‌های حرارتی از کل تولید برق کشور، اضافه کرد: ظرفیت نیروگاه‌های حرارتی ۸۰ درصد مجموع نیروگاه‌های منصوبه کشور است، اما این نیروگاه‌ها تامین کننده بیش از ۸۷ درصد نیاز شبکه برق کشور هستند و بر این اساس حفظ آمادگی و پایداری این نیروگاه‌ها برای تامین نیازهای شبکه ضروری است.

عبدلی با اشاره به تامین سوخت نیروگاه‌های کشور، گفت: تامین سوخت نیروگاه‌های کشور با توجه به هماهنگی‌های مستمری که با وزارت نفت صورت می‌گیرد بدون وقفه در حال انجام است به طوری که تا به امروز بخش اعظم سوخت نیروگاه‌ها با سوخت گاز تامین شده است.

وی ادامه داد: یکی از راهکارهای اجرا شده جهت افزایش ظرفیت تولید نیروگاه‌ها در تابستان، استفاده حداکثری از ظرفیت نیروگاه‌های منصوبه در کشور است، بدین منظور با شناسایی نقاط قابل بهبود در نیروگاه‌ها و اجرای طرح‌های فناورانه ظرفیت واحدهای موجود افزایش یافته است.

عبدلی افزود: این طرح‌ها شامل طرح‌های رفع محدودیت تولید در واحدهای بخاری و طرح‌های ارتقای ظرفیت در واحدهای گازی است که در تعدادی از نیروگاه‌های منتخب اجرا شده است، تدوین این امر و اجرای آن موجب ایجاد افزایش ظرفیت تولید به میزان ۳۰۰ مگاوات است که در تابستان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

وی در پایان گفت: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه میزان تولید برق نیروگاه‌های کشور از ۲۷۰ میلیارد کیلووات ساعت گذشته است که سهم نیروگاه‌های حرارتی از این رقم ۲۳۶ میلیارد کیلووات ساعت بوده است.

طرح جدید ایران برای افزایش ۶۰۰ هزار بشکه‌ای تولید روزانه نفت

وزارت نفت طرحی را در دست اقدام دارد که بر اساس آن تولید روزانه نفت از مخازن ۲۸ گانه شرکت ملی نفت خیز جنوب ۶۰۰ هزار بشکه افزایش خواهد یافت.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، درحالیکه صادرات نفت ایران متأثر از شدیدترین تحریم‌هاست، تولید نفت در میدان های نفتی کشورمان به ویژه میدان‌های مشترک با همت و تلاش بسیار ادامه دارد.

افزایش تولید در مخازن ۲۸گانه شرکت ملی نفت خیز جنوب یکی از همین تلاش هاست که با اتکا به توان داخلی تولید نفت کشور از بزرگترین میادین نفتی کشور را ۶۰۰ هزاربشکه درروز افزایش خواهد داد.

بدهی نیروگاه‌های دارای قرارداد خرید تضمینی توسط دولت تهاتر می‌شود

مدیرعامل شرکت برق حرارتی با اشاره به سر رسید اقساط پنج نیروگاه خصوصی دارای قرارداد خرید تضمینی برق به صندوق توسعه ملی، گفت: در تلاشیم از محل مطالباتی که از دولت داریم بتوانیم این ارقام را تهاتر کنیم تا امکان سرمایه‌گذاری جدید در این بخش ایجاد شود.

به‌گزارش ایلنا از وزارت نیرو، “محسن طرزطلب”با اشاره به چالش‌های موجود سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در زمینه تولید برق، گفت: در حال حاضر ۵۸۰ واحد تولید برق حرارتی در قالب ۱۲۹ نیروگاه مشغول به فعالیت هستند که حدود ۶۸ هزار مگاوات از ظرفیت منصوبه نیروگاهی کشور را به خود اختصاص داده‌اند. هم اکنون ۶۸ درصد این تاسیسات در اختیار بخش خصوصی است که از ۳۲ درصد سهم بخش دولتی نیز حدود ۲۰ درصد در لیست واگذاری است.

وی با تاکید بر اینکه در ۱۵ سال اخیر حدود ۶٫۵ میلیارد یورو به‌جز منابع ریالی بخش دولتی و خصوصی در صنعت برق سرمایه‌گذاری شده است، ادامه داد: هم‌اکنون پنج نیروگاه دارای قرارداد خرید تضمینی برق با دولت اقساط آن‌ها سررسیده و از یک‌سال گذشته نتوانسته‌اند اقساط خود را پرداخت کنند.

مدیرعامل شرکت تولید نیروی برق حرارتی افزود: بدهی این نیروگاه‌ها تا انتهای امسال به صندوق توسعه ملی ۳۰۷ میلیون یورو و مطالبه‌ای که از دولت دارند حدود ۱۲۰ میلیون یورو است؛ در تلاشیم از محل مطالباتی که ما از دولت داریم بتوانیم این ارقام را تهاتر کنیم تا امکان سرمایه‌گذاری جدید در این بخش ایجاد شود.

طرزطلب اشاره به اینکه قرارداد با بخش خصوصی بابت خرید تضمینی برق تابع از قیمت ارز و شاخص‌های بانک مرکزی است، گفت: ۷۰ درصد این قراردادها تابع تغییرات نرخ ارز سالانه و ۳۰ درصد آن مربوط به شاخص بهای کالاها و خدمات مصرفی (CPI) بانک مرکزی است و متناسب با نرخ تغییر نرخ ارز قیمت خرید تضمینی نیز افزایش پیدا می‌کند.

وی ادامه داد: زمانی که قرارداد خرید تضمینی بسته شده نرخ ارز به طور مثال سه هزار و ۴۰۰ تومان بوده و بر اساس راندمان ۵۰ درصد نرخ خرید حدود ۷۰ تومان بوده است. در حال حاضر که نرخ ارز به طور مثال به ۲۵ هزار تومان رسیده نرخ خرید نیز به ۳۵۰ تومان افزایش پیدا کرده است و طبیعتا به همان میزان که نرخ ارز افزایش پیدا کرده نرخ خرید تضمینی برق هم افزایش پیدا کرده است.

مدیرعامل شرکت تولید نیروی برق حرارتی تاکید کرد: با توجه به فروش انحصاری برق در حال حاضر برق تولیدی بخش خصوصی که در اختیار دولت قرار می‌گیرد حدود ۳۵۰ تومان خریداری و در مقابل بین ۵۰ تا ۵۵ تومان فروخته می‌شود. از ابتدای این مسئله پیش‌بینی شده که از درآمدهای ارزی صادرات صنعت برق بتوان گپ موجود در این بخش را پر کرد تا قراردادی بدون اعتبار و پشتوانه با بخش خصوصی منعقد نشود.

طرزطلب با تاکید بر اینکه هیچ مخالفتی با صادرات برق توسط بخش خصوصی نداریم، گفت: اگر بخش خصوصی بتواند مصرف کننده‌ای در آن سوی آب‌های سرزمینی کشورمان پیدا کند، تامین سرمایه‌ لازم را برای احداث نیروگاه انجام دهد، پول گاز را به قیمت واقعی پرداخت کند و هزینه‌ سرمایه‌گذاری انتقال را بدهد، چرا که نباید این اتفاق بیفتد.

وی اضافه کرد: در حال حاضر با توجه به خطوط انتقال ایران و کشورهای همسایه حداکثر امکان صادرات برق کشور حدود یک هزار و ۸۰۰ مگاوات بوده که این مهم نیز در حال انجام است، بنابراین طرح این مسئله که امکان صادرات ۱۰ هزار مگاوات برق کشور وجود دارد و دولت از این ظرفیت استفاده نمی‌کند به هیچ عنوان صحیح نیست.

ویژه نامه تخصصی معدن و فولاد: خام فروشی و معضلاتی گریبانگیر صنعت فولاد

  ویژه نامه تخصصی معدن و فولاد- روزنامه عصر اقتصاد- دی ماه ۹۹
 کارنامه زنجیره فولاد در سال سخت 
امیرحسین کاوه، مدیر عامل گروه صنعتی سدید:خام فروشی و معضلاتی گریبانگیر صنعت فولاد

سرپرست هیدرولیک شرکت پتکو: تجربه ساخت هزاران پمپ، پشتوانه فعالیت پتکو

سرپرست هیدرولیک شرکت پتکو گفت: شرکت پتکو طی ۲۰ سال گذشته تجربه و توانایی ساخت هزاران پمپ برای صنایع مختلفی چون نفت، گاز، پتروشیمی و نیروگاهی را داشته و توانسته باکیفیت‌ترین محصولات را در اختیار کارفرمایان قرار دهد و موفقیت‌های چشمگیری در تامین نیاز صنایع مختلف کشور به دست آورد.

ماریا ذهابیان در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» اظهار داشت: واحد فنی مهندسی شرکت پتکو متشکل از بخش‌های طراحی هیدرولیکی، طراحی مکانیک، پکیج، برق، تکنولوژی و مواد است که توانسته با به کارگیری نیروهای متخصص و همچنین با ایجاد ارتباط با مراکز دانشگاهی و تحقیقاتی، موفقیت‌های چشمگیری را در زمینه طراحی، شبیه‌سازی و بهینه‌سازی انواع پمپ‌های سانتریفیوژ صنعتی به دست آورد.

 

وی افزود: در مورد فرایند انتخاب پمپ گریز از مرکز، ظرفیت، هد و هد مکش مثبت خالص (NPSH) پارامترهای مهمی هستند که در مراحل انتخاب پمپ گریز از مرکز تعیین‌کننده هستند. برای انتخاب پمپ مورد نظر گروه هیدرولیک بر اساس مشخصه‌های ذکر شده از سبد کالای پمپ و توربین که در طی سالیان گذشته طراحی و ساخت شده، پمپ مورد نظر کارفرما را انتخاب می‌کنند. در صورتی که که آیتم مورد درخواست کارفرما در سبد کالای پتکو نباشد، گروه هیدرولیک اقدام به طراحی پمپ مورد نظر با استفاده از تجربیات گذشته و نرم‌افزارهای طراحی نظیر ANSYS،CFTurbo،Fluent می‌کند.

ذهابیان ادامه داد: پشتوانه ما ساخت هزاران پمپ برای صنایع مختلف و تحلیل عملکرد آن‌ها و تلاش در جهت بهبود عملکرد محصولات است. تیم فنی مهندسی پتکو دارای توانمندی بالایی در طراحی هیدرولیکی انواع پمپ‌ها مطابق با خواست مشتری و تهیه مدارک فنی از جمله فایل‌های دو بعدی و سه بعدی قطعات هیدرولیکی و استخراج فضای هیدرولیکی پمپ، شبیه‌سازی و تحلیل عددی جریان داخل پمپ بر مبنای دینامیک سیالات محاسباتی، تحلیل عددی پدیده کاویتاسیون و بهبود عملکرد هیدرولیکی پمپ و صحه‌گذاری نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی است.

وی در انتها خاطرنشان کرد: پشتوانه ی تخصص و تجربه ی پتکو موجب شده است این شرکت پمپ‌های پیچیده و خاصی را طراحی و تولید کند. طراحی پمپ‌های طبقاتی BB3 برای مناطق نفت‌خیز جنوب و پمپ BB3 سه مگاواتی برای پروژه گوره به جاسک که از نظر هیدرولیکی از پیچیده ترین نوع پمپ‌ها محسوب می‌شوند، از این دست است.

منبع

 

افزایش بهره مندی از توانمندی های شرکتهای تابعه گروه صنعتی سدید در راستای ایجاد ارزش افزوده بالاتر در فعالیتهای مختلف پروژه ای و تولیدی

 به گزارش  روابط عمومی گروه صنعتی سدید، کارگروه توسعه بازار گروه با رویکرد افزایش بهره‌مندی از قابلیتها و پتانسیل های شرکت های تابعه در راستای حضور مشترک در پروژه‌های مختلف، رشد همکاری های فی مابین با تاکید بر خرید تجهیزات و ملزومات و افزایش توان فنی و مهندسی و با حضور نمایندگان شرکتهای تابعه؛مورخ ۱ دی ماه سالجاری، ششمین جلسه خود را در گروه صنعتی سدید برگزار نمود.
 در این راستا دکتر سید اسماعیل رحیمی دبیر #کارگروه_توسعه_بازار هلدینگ گروه صنعتی سدید اظهار داشت، شرکتهای هلدینگ جدای از فعالیتهای نظارتی بر روند عملکردی شرکتهای زیر مجموعه، معمولا از شیوه های مختلفی جهت گسترش همکاری های فی مابین و تقویت و جهت دهی قابلیت های شرکت ها خود بهره میبرند که مشخص ترین این روشها برگزاری مستمر جلسات در قالب کارگروه های توسعه بازار، جهت شناسایی دقیق قابلیتهای موجود و تنظیم و تدوین برنامه های مختلف پیاده سازی این پتانسیل های مشترک می‌باشد.
 وی اظهار داشت: در همین راستا  با دستور مدیرعامل گروه صنعتی سدید، در گام اول ضمن شناسایی نمایندگان متخصص در امور‌فنی، مهندسی و بازار در شرکتهای تابعه، برنامه جلسات مرتبط تنظیم و تاکنون ۶ جلسه کاری در این خصوص برگزار شده است.
 رحیمی در انتها گفت: بی‌شک با بهره مندی از پتانسیل های نهفته در هر یک از شرکتهای تابعه و تجمیع این قابلیت‌ها، ارزش افزوده بالاتری نسبت به قبل در اجرای پروژه ها و نیز بهره مندی از خدمات و محصولات مختلف؛ فی مابین شرکتهای تابعه گروه صنعتی سدید ایجاد خواهد گردید.

سهم کمرنگ بودجه عمرانی

امیرحسین کاوه، مدیرعامل گروه صنعتی سدید و فعال صنعت فولاد در گفت‌وگو با صمت و در پاسخ به سوالی مبنی بر رشد حدود ۱۸ درصدی بودجه عمرانی در لایحه بودجه پیشنهادی دولت برای سال ۱۴۰۰ و تاثیر آن بر صنعت فولاد گفت: بودجه، مهم‌ترین سند مالی حاکمیت در افق زمانی یک‌ساله محسوب می‌شود و در واقع سند حکمرانی کشور است. مهم‌ترین بخش بودجه که به‌عنوان موتور اصلی حرکتی سبب درگیر شدن حوزه‌های مختلف صنعتی و اقتصاد کشور می‌شود، بودجه طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای یا همان بودجه‌های عمرانی است. در واقع بودجه عمرانی و نحوه تخصیص آن به طرح‌های مورد نظر، اصلی‌ترین عامل در راستای تزریـق منـابع بودجه‌ای در اقتصاد کشور به جهت گسترش فعالیت‌های زیربنـایی و تولیـدی است که زمینه ایجاد ظرفیت‌های جدید اقتصـادی و صنعتی و در نهایت اجتماعی را فراهم می‌کند.

مدیرعامل گروه صنعتی سدید در ادامه افزود: طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای یا همان طرح‌های عمرانی به لحـاظ جغرافیـایی بـه ۲ دسـته طرح‌های ملی و طرح‌های استانی تقسیم می‌شوند. در این میان، طرح‌های ملی مجموعه پروژه‌هایی هستند که از درجه اهمیت بالایی برخوردار بوده، جنبه اســتراتژیک داشــته و از لحــاظ میزان و حجم سرمایه‌گذاری بزرگ و از حیث فناوری نیز پیچیده بوده و آثار اجرای آنها فراتر از یک منطقه خاص است. در این‌باره می‌توان به طرح‌هایی همچون خطوط انتقال نفت، گاز، آب، اجرای پروژه‌های بزرگ استخراج و تولید نفت و گاز، پروژه‌های صنعت فولاد و… اشاره کرد. طرح‌های استانی نیز به پروژه‌هایی اطلاق می‌شود که در برگیرنده نواحی خاص و منطقه‌ای هستند و طراحی و اجرای آنها با استفاده از امکانات مشترک محلی و ملـی در اسـتان‌ها امکان‌پذیر است.

کاهش جدی

در این راستا و براساس گزارش‌های موجود، میزان بودجه عمرانی در نظر گرفته شده در لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ برابر با ۱۰۴ هزار میلیارد تومان است که نسبت به بودجه ۸۸ هزار میلیارد تومانی در سال ۱۳۹۹ با رشد ۱۸ درصدی روبه‌رو بوده است. اما در سال‌های اخیر، سهم اعتبارات مصوب طرح‌های عمرانی از مصارف عمومی از ۲۴ درصد در سال ۱۳۹۱ به ۱۱ درصد در لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ رسیده است. در واقع این نسبت در لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ کمترین میزان طی ۱۰ سال گذشته بوده، در حالی‌که این نسبت در قانون برنامه ششم توسعه برای سال ۱۴۰۰ حدود ۲۲ درصد پیش‌بینی شده است.

کاوه تاکید کرد: جدای از این موضوع، نکته قابل تامل، میزان تخصیص اعتبارات مربوط به طرح‌های عمرانی است که در بررسی‌های تحقیقی انجام‌شده مشخص شده نسبت درصد تحقق بودجه‌های عمرانی اعلامی در قوانین بودجه کشور، از ۴۵ درصد در سال ۱۳۷۶ به ۱۴ درصد در سال ۱۳۹۸ کاهش یافته است. مهم‌ترین دلیل این موضوع نیز تخصیص اعتبارات عمرانی به هزینه‌های جاری به‌دلیل کسری بودجه در چند سال گذشته است که خود در نهایت منتج به کاهش رشد تولید ناخالص ملی در بخش بدون نفت طی سال‌های مختلف شده است.

پروژه‌ها معطل مانده‌اند

وی افزود: بنابراین همان‌گونه که مشخص است طی سال‌های اخیر بودجه اعتبارات عمرانی مصوب کشور، فاصله شدیدی از میزان تخصیص‌های عملکردی را نشان داده که در نهایت سبب معطل ماندن پروژه‌های زیاد عمرانی در کشور شده است. به‌گونه‌ای که صدها هزار میلیارد تومان پروژه در کشور به‌دلیل نبود تخصیص منابع برای شروع فعالیت یا فعالیت‌های تکمیلی نهایی، بلاتکلیف مانده است. به‌طور قطع، افزایش ۱۶ هزار میلیارد تومانی بودجه عمرانی در سال ۱۴۰۰ نسبت به سال قبل و حتی با فرض تخصیص کامل، ۱۰۴ هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی در سال ۱۴۰۰، بسیار کم است. تا جایی‌که صدها هزار میلیارد تومان منابع برای اجرای پروژه‌های عمرانی در کشور مورد نیاز است که با روند تخصیص فعلی، بدون‌شک پروژه‌های یادشده همچون گذشته، سال‌ها در نوبت تخصیص منابع قرار خواهند گرفت.

کاوه گفت: نکته مهم دیگر در این‌باره مستهلک شدن و فرسودگی بسیاری از پروژه‌های عمرانی است که دلیل آن نیز رها شدن آنها طی چندین سال بوده است ضمن اینکه با این روند، اعتبارات هزینه شده در سال‌های گذشته نیز به هدر خواهد رفت.
در این راستا زنجیره صنعت فولاد کشور نیز به‌عنوان یکی از صنایع مادر، از موتورهای محرک صنعت و اقتصاد کشور بوده و با تولیدات خود موجب به چرخش درآوردن بخش مهمی از بنگاه‌های اقتصادی کشور شده و برای صدها هزار نفر به‌طور مستقیم و غیرمستقیم اشتغال پایدار ایجاد می‌کند.

تحریک تقاضای فولاد ضروری است

این فعال صنعت فولاد با اشاره به اهداف توسعه‌ای صنعت فولاد گفت: برای دستیابی به تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در افق ۱۴۰۴ نیز به حجم سرمایه‌گذاری ۱۴ میلیارد دلاری در طول این زنجیره، به‌ویژه صنایع بالادستی مورد نیاز است. بدون شک با روند تخصیصی بودجه‌های عمرانی، پروژه‌های عمرانی این بخش نیز دچار سکون می‌شود و نیاز است یا پروژه‌های مرتبط در اولویت قرار گیرد، یا تخصیص‌های جداگانه‌ای به این مهم ارائه شود یا درنهایت سهم تخصیصی به پروژه‌های صنعت فولاد در بودجه کشور افزایش چشمگیری پیدا کند.

در این میان، واگذاری پروژه‌های مختلف صنعتی به بخش خصوصی نیز یکی از راهکارهای تسریع در پیشرفت اجرای پروژه‌های عمرانی است. همچنین موضوع یادشده در قوه مجریه و مقننه مورد مداقه بیشتری قرار گیرد و با کمک بخش خصوصی و حمایت‌های دولتی به طرق مختلف این مهم محقق شود. وی در پایان تاکید کرد: با روند کنونی بعید است در حوزه مصرف فولاد شاهد تحول عظیمی باشیم و برای حل این موضوع نیاز است تا متولیان صنعت و اقتصاد کشور با تعریف پروژه‌های اجرایی با زمان‌بندی مشخص، ضمن تحریک تقاضا به‌ویژه در بخش مسکن و صنایع پایین‌دستی زنجیره فولاد و سایر بخش‌های مرتبط، بازار مصرف مناسبی برای حجم ۵۵ میلیون تنی فولاد در افق ۱۴۰۴ را فراهم کرده و مازاد تولید نیز به بازارهای صادراتی روانه شود.

منبع

طراحی و ساخت انواع سازه‌های دریایی، یکی از توانمندی‌های شرکت تسدید

شرکت توسعه سازه‌های دریایی تسدید با توجه به بهره‌مندی از نیروی انسانی متخصص و توانمند، موفق شده است در اجرای پروژه‌ها در زمینه‌های مختلفی ازجمله پیمانکاری عمومی (GC) در صنایع بالادست و پایین‌دست نفت، گاز، پتروشیمی، فعالیت در پروژه‌های بخش ساحلی (ON Shore) و بخش فراساحلی (OFF Shore)، طراحی و ساخت انواع جکت و سکوهای دریایی، اجرای خطوط لوله زیر دریایی، نصب و راه‌اندازی گوی‌های شناور (SPM) و… کارنامه بسیار درخشانی از خود بر جای گذاشته و مسیر طراحی شده مرتبط را با قدرت ادامه می‌دهد.

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، بر اساس گزارشی از حوزه فنی و مهندسی شرکت توسعه سازه‌های دریایی تسدید، این شرکت در طی سال‌های فعالیت خود موفق به اجرای پروژه‌های متعدد و بزرگی شده است که از این میان می‌توان به طراحی و ساخت انواع جکت‌ها و سکوهای دریایی اشاره کرد. در این میان، طراحی و ساخت جکت عظیم P4 در سال ۱۳۹۰ یکی از  افتخارات این شرکت به شمار می‌رود.

بر اساس این گزارش، جکت P4 با وزن تقریبی سه هزار و ۸۰۰ تن یکی از بزرگ‌ترین سازه‌های دریایی خلیج فارس از نظر ابعادی است. طول مدت زمان ساخت این جکت، یک سال و کارفرمای این پروژه نیز شرکت نفت فلات قاره بوده است که توسط شرکت توسعه سازه‌های دریایی تسدید در محل سایت یارد ولی‌عصر ساخته شده است. محل نصب این جکت نیز، خلیج فارس، میدان نفتی رشادت واقع در ۱۱۰ کیلومتری جنوب غربی جزیره لاوان در عمق ۶۲ متری آب است.
جکت P4 سازه‌ای فولادی به صورت چهار وجهی هرمی شکل است که توسط چهار طبقه و بادبندهای مربوطه، مهار شده‌اند. طول سکو ۷۰ متر، ابعاد طبقه فوقانی ۴۲*۲۲ متر و ابعاد طبقه پایینی ۴۲*۴۳ متر است.  این جکت، دارای چهار پایه اصلی بوده و هر پایه شامل دو غلاف فولادی جهت شمع‌کوبی و مهار جکت در دریا است.
شرکت تسدید به عنوان یکی از شرکت‌های زیر مجموعه گروه صنعتی سدید هم‌اکنون پروژه‌های مختلفی را در دست اجرا داشته و در طی چند سال اخیر در راستای توسعه فعالیت‌های مرتبط، با تقویت حوزه توسعه بازار خود، شناسایی مستمر و حضور در مناقصات مختلف را به شکلی نظام‌مند، در دستور کار قرار داده است.

لازم به ذکر است شرکت توسعه سازه‌های دریایی تسدید یکی‌از شرکت‌های زیرمجموعه #گروه_صنعتی_سدید است.

منبع

اسناد و مدارک فنی، ضرورت حیاتی در اجرای فرآیند های تولیدی شرکت پتکو

سرپرست واحد مدارک فنی شرکت پتکو گفت: واحد مدارک فنی شرکت پتکو که یکی از دپارتمان های اصلی امور فنی مهندسی شرکت است، مسئول تحقق انتظارات مشتریان درخصوص تهیه مدارک پیچیده فنی انواع پمپ و توربین می‌باشد.

رویا پروین‌زاده در گفت وگو با خبرنگار سایت خبری تحلیلی معدن ۲۴ افزود: شرکت پتکو به عنوان شرکتی دانش بنیان در زمینه طراحی و تولید انواع پمپ ها و توربینهای صنایع مختلف نفت، گاز، پتروشیمی، نیروگاهی، خطوط انتقال نفت و آب فعال بوده و با بهره گیری از توانمندی و تجربه نیروهای متخصص و کارآزموده خود؛ انواع پمپ های مورد نیاز مشتریان را مطابق استانداردهای بین المللی ISO9908، ISO 5199، NFPA20، API 610 و با بهترین کیفیت در طی ۲۲ سال اخیر تولید می نماید.
وی بیان‌داشت: این شرکت با بهره گیری از روشهای نوین صنعت پمپ سازی جهان، سبد محصولات تولیدی خود را گسترش و ارتقا داده و در تامین نیاز صنایع گوناگون بخصوص صنعت نفت و گاز کشور، موفقیت های چشمگیری کسب نموده و محصولات آن در پروژه های ملی متعددی بکار گرفته میشود.

پروین زاده خاطر نشان کرد: در این میان امور فنی و مهندسی شرکت پتکو به عنوان موتور پیشران شرکت در قالب هشت دپارتمان اصلی و با تکیه بر تجارب فنی و مدیریتی قوی و بهره گیری از توان نیروهای متخصص، متعهد و مجرب توانسته است محصولات جدیدی را از مرحله شکل گیری ایده تا تولید محصول نهایی طراحی کرده و در راستای ارتقای دانش فنی شرکت، گام های اساسی را بردارد.

وی بیان داشت: واحد مدارک فنی شرکت پتکو که یکی از دپارتمان های اصلی امور فنی مهندسی می باشد، مسئول تحقق انتظارات مشتریان درخصوص مدارک پیچیده فنی محصولات مختلف شرکت بوده و نقش حیاتی در اجرای فرآیندهای تولیدی شرکت؛ ایفا می نماید.

به گفته پروین زاده: در ابتدای هر پروژه مدرکی به نام Vendor print index scheduleبا کارفرمایان نهایی می شود که این مدرک براساس Document Handling Procedure اجرا می گردد. در این سند لیست صدها مدرکی که قرار است به کارفرمایان ارائه گردد لحاظ شده و طی چندین بار ارسال و دریافت نظرات؛ توافقی بین دو طرف حاصل و با اخذ تایید نهایی؛ عملا کارگروه مدارک شروع به فعالیت می نماید. بدین گونه که تک تک این مدارک به ترتیب اولویت در VPIS تولید و ارسال شده و پس از دریافت نظرات، مشکلات احتمالی، مرتفع و مجدد جهت تایید به کارفرمایان محترم ارسال می گردد. این روند برای تمامی مدارک تا اخذ تایید از تمامی آنها ادامه می یابد، پس از آن مرحله نهایی کار یعنی تهیه فاینال بوک آغاز می شود که در واقع یک دفترچه جامع متشکل از تمامی اطلاعات شناسنامه ای محصول است که تمامی آن اطلاعات به تایید کارفرمایان محترم رسیده است.
وی اظهار داشت: عملکرد سیستمی این واحد به گونه ای است که مشتریان در هر لحظه از فرایند طراحی و ساخت محصول می توانند گزارش نهایی سازی مدارک مهندسی را مشاهده نمایند. در واقع این امکان به صورت مستمر در طی تولید محصول تا لحظه اتمام پروژه و تحویل نهایی محصول برای کارفرمایان وجود دارد.
سرپرست واحد مدارک فنی پتکو در انتها گفت: کتابچه فنی یا Final Book به عنوان مهم ترین و اصلی ترین سند و شناسنامه محصول تولیدی و قطعات مربوطه از زمان تولید تا تحویل کالا به مشتری میباشد که امکان شناسایی کامل محصول و عیب یابی آن را در دوره ۲۰ ساله که استاندارد الزام مینماید، فراهم می کند که در نهایت توسط واحد مدارک فنی به کارفرمایان تحویل میگردد.

منبع