بایگانی دسته ی : محتوای سایت

به نقل از Financial Tribune  امیر حسین کاوه دبیر سندیکای تولیدکنندگان لوله و پروفیل فولادی ایران گفت بخش فلزات ایران از قبل تحت تحریم بوده و اسامی تولید کنندگان عمده در لیست تحریم قرار داشته است، بنابراین دور جدید تحریم های فلزات نوعی جنگ روانی علیه ایران محسوب می شود.

در برابر تحریم ها قبلی تولید کنندگان ایرانی بازارهای جدیدی در جنوب شرق اسیا ایجاد کرده اند و صادرات به کشورهای همسایه هم از آن زمان افزایش داشته است.
کاوه گفت: امکان بروز برخی مشکلات در زمینه حمل و نقل مانند افزایش کرایه حمل و افزایش هزینه بیمه شرکتهای فعال در ایران وجود دارد ولی این مسایل با کیفیت بالا و ارزان بود محصولات ایرانی خنثی می شود.

این امکان هست که تولیدکنندگان و مصرف کنندگان ایرانی در دور جدید تحریم از کاهش در واردات متاثر شوند که این قبلا بر اثر تحریم های ثانویه اتفاق افتاده است این موضوع کارایی تولیدکنندگان داخلی را افزایش داده است.

قبل از تحریم ها ما سالیانه در حدود ۳ میلیون تن واردات ورق فولادی داشتیم و به همین اندازه هم صادرات داشتیم ولی در حال حاضر این فرایند متوقف شده است و خود کفایی و ساخت محصولات فولادی با ارزش یک ضرورت مهم است.

صادرات لوله وپروفیل کشور همچنان به خاطر دست اندازی که وزارت صنعت ، معدن وتجارت ایجاد کرده متوقف مانده و هزینه زیادی را روی دست تولیدکنندگان گذاشته است.

امیرحسین کاوه دبیر انجمن لوله وپروفیل ایران با بیان این مطلب که صادرات لوله وپروفیل کشور همچنان به خاطر دست اندازی که وزارت صنعت ، معدن وتجارت ایجاد کرده متوقف مانده و هزینه زیادی را روی دست تولیدکنندگان گذاشته است، تصریح کرد: براساس یک دستورالعمل اشتباه داخلی درمعاونت معدنی وزارت صنعت ، معدن وتجارت که صادرات محصولات ما باید مجوز کامیون به کامیون داشته باشد صادرات لوله وپروفیل تقریبا متوقف شده است.

وی ادامه داد: متاسفانه به دلیل این که نیرویی درمعاونت معدنی این وزارتخانه برای اجرای این کار در نظر گرفته نشده است فرآیند صادرات بسیار کند شده و حتی درحال تعطیلی است.توجیه وزارتخانه هم دستورالعمل وزیر برای صادرات لوله وپروفیل است ، در صورتی که آقای وزیر فرموده بودند صادرات این محصول باید توسط تولیدکنندگان ونمایندگان رسمی آنها صورت گیرد نه این که کامیون به کامیون مجوز بدهند که این مساله موجب اختلال در روند صادرات ما شود.

وی خاطرنشان کرد: با دستورالعمل نادرست معاونت معدنی که سبب معطلی کامیونداران در گمرکات می شود ،رانندگان از قبول بار ما خودداری می کنند ، چرا که برایشان معطلی زیادی در مبادی گمرک دارد. به گفته وی از سوی دیگر خسارت هنگفتی به کارخانه داران وارد شده وحتی برخی از آنها درصدد اجاره انبار در گمرک بودند تا بار خود را آنجا تخلیه کنند، اما قیمتها گران وهزینه بار گیری زیاد است .اجاره انبارهای گمرک ماهانه ومبالغ هنگفتی است وبه صرفه تولید نیست.

دبیر انجمن لوله وپروفیل افزود: متاسفانه هفته گذشته قراربود مجوز کامیون به کامیون رابردارند که این کار صورت نگرفت. ما از آقای رحمانی وزیر صنعت تقاضا داریم دراین قضیه ورود کند واین ماجرا را سروسامان دهد تا صادرات این صنعت بیش از این متضرر نشود.